Cum să înlocuiască un curea într-o Creda uscătorului

Salutare tuturor,

Acest lucru nu pare a fi o sarcină simplă, așa că am sugera să vă asigurați că aveți timp pentru a face acest lucru pentru proiectul dvs. nu se întrerupe.

1: Scoateți putere (mai bine acum decât mai târziu -))

2: Scoateți ansamblul ușii din față (2 suruburi balamaua la carcasă uscător)

3: Scoateți capacul superior (2 șuruburi de la partea din spate, apoi glisați partea de sus în spate și ridicați). Este o idee bună pentru a elimina orice puful din măruntaie de la acest punct.

4: Așezați uscătorul cu atenție pe ea e fata (am folosit o perna pentru a proteja contorul de timp și 2 butoane)

5: Scoateti capacul peste cureaua lagărului cilindru și pământ (2 șuruburi)

6: Scoateți capacul deasupra ansamblului ventilator (numeroase șuruburi)

7: Scoateți suportul de legare la pământ (asamblare cupru către 2 șuruburi mici) și apoi scoateți inelul de siguranță și șaiba pe axul tamburului

8: Scoateți palele ventilatorului (3 șuruburi cu cap hexagonal care dețin flanșe 2 metalice care alcătuiesc ventilatorul rotorului)

9: Îndepărtați toate șuruburile în jurul capacului din spate și ușor ridicați-l în sus (am susținut o margine cu un bazin cocoțat pe partea din spate a tamburului, dă acces la Chassy motorului, etc. Există un tub de aerisire care va veni dislocat în acest moment - este ușor să se mute mai târziu.

10: Eliminați orice biți ale centurii vechi și fixați cea nouă rundă tambur. Folosiți bandă adezivă pentru a ține cureaua în poziția corectă pe tamburul (dacă nu face acest lucru, nu va dat suficient de moale pentru a merge în jurul scripetelui motorului .... crede-ma !!)

11: hrăni cu grijă centura roata singur cu o roată dințată intermediară și apoi peste roata motorului. rândul său, încet tamburul ușor pentru a încuraja centura pentru a alimenta runda a doua roată dințată intermediară.

12: Scoateți banda utilizat pentru a păstra centura în locul

13: Puneți la loc capacul din spate (asigurați-vă că tubul de aerisire este așezat corect în față și spate). Strângeți toate șuruburile.

14: Înlocuiți ansamblul ventilator

15: Înlocuiți inelul de siguranță lagărului tamburului (am luat posibilitatea rotirii rulmentului cu 180 de grade). Înlocuiți cureaua de legare la pământ de cupru.

16: Înlocuiți capacul carcasei ventilatorului și tambur care poartă capac. (Asigurați-vă că elementul de încălzire este liber de puf și Crud)

17: Înlocuiți capacul superior

18: Foc până fiara !!! Se poate simti un pic dacă există ceva încă pe elementul de încălzire.