Cum la spre Repair Air Nailers & Capsatoare

Dimensiune o Allen cheie pentru cele patru șuruburi de fixare care dețin grătarul pătrat la partea din spate a capsatorului dumneavoastră. Acesta este situat în partea de sus și partea din spate a sculei la capătul opus al cilindrului, și în mod tipic are o louvered, sau portat, aerisire capac pentru a permite aerului să scape. Rotiți șuruburile invers acelor de ceasornic pentru a slăbi și de a le elimina.

Utilizați o lamă de cuțit de utilitate pentru a desface capacul pătrat ventilat din unealtă și scoateți-l pentru a expune camera cilindrului de piston. Apucați alb sau negru, discul de plastic în centrul acestei camere și trageți-l din partea din spate a instrumentului. Acesta este cilindrul de piston și va avea o tijă metalică plană la capătul său din față, îmbrăcate într-un montaj turnat din material plastic, cu benzi de cauciuc negre din jurul acesteia. Aceste benzi sunt inele O, care asigură o etanșare pentru aer, permițând presiunea de a elibera, de conducere a pistonului inainte de a conduce elemente de fixare.

Spray un agent de curățare cu aerosoli, cum ar fi un instrument sau părți mai curate, în sus, în camera de capsatorului. PONT cu partea din spate deschisă orientată în jos, pentru a permite agentului de curățare pentru a rula afară, luând ulei si murdaria cu ea. Rulați un tampon de bumbac în jurul interiorul camerei. Se repetă aplicarea filtrului dacă tampon de bumbac vine din spate negru. Se lasă să se evapore curat timp de cincisprezece minute.

Controlați cilindrul și pistonul din metal. În cazul în care pare să fie neștirbită, iar pistonul de metal este relativ liber de zgârieturi adânci și este drept, cu margini netede, scoateți și înlocuiți doar inelele O. Întinde aceste garnituri din cauciuc elastic pentru a le elimina din cilindru. Poziționați noile inele O în aceleași șanțurile de pe cilindru.

Înlocuiți întregul ansamblul cilindru și piston, dacă vedeți semne de uzură, cum ar fi fisurile din plastic, sau un piston îndoit sau canelat. Aplicați ulei de scule cu aer comprimat la inelele O cu un tampon de bumbac pentru a le menține maleabil și ajutor în sigiliu etanș, precum și furnizarea de lubrifiere pentru pistonul. Apăsați cilindrul înapoi în loc, aliniind orice caneluri sau crestături cu deschiderea carcasei instrument, pentru a asigura poziționarea corectă.

Curățați interiorul capacului de aerisire cu un tampon de bumbac curată și acetonă pentru a șterge praful și resturile de la grătar. Puneți la loc capacul de aerisire de pe partea din spate a sculei firului șuruburile de fixare prin ea. Strângeți-le cu cheia hexagonală.

Se aplică trei picături de ulei instrument de aer în racordul de admisie sau duza de aer, pe partea de jos a capsatorului, direct sub capacul de aerisire. Reatașați furtunul de aer, și umple magazia cu elemente de fixare. Acesta este acum gata de utilizare.