Motoferăstraie mea este Fumat și Supraîncălzirea

Când aerul care ajunge motorul ferăstrăului cu lanț este insuficientă, devine predispus la supraîncălzire. De asemenea, este posibil să observați că ferăstrăul cu lanț pierde puterea în timpul funcționării. Pentru a se asigura că suficient aer atinge motorul ferăstrăului cu lanț, a scoate filtrul de aer și curățați sau înlocuiți-l, în funcție de instrucțiunile producătorului. Pentru a curăța filtrul, apăsați-l de câteva ori împotriva unui obiect staționar pentru dislocarea murdăria și resturile. Scufundați filtrul în apă caldă, detergent pentru o curățare completă și lăsați-l să se usuce la aer, înainte de ao reintroduce în ferăstrăul cu lanț.

Când vezi o cantitate notabilă de fum care emană de la evacuare, în timp ce ferăstrăul cu lanț este la ralanti, este timpul pentru a regla turația motorului de mers în gol a mașinii. fum de eșapament indică faptul că mașina este la ralanti la o viteză prea rapidă. Pentru a micșora viteza de mers în gol pe mai multe modele de ferăstraie cu lanț, localizați șurubul de reglare de viteză redusă și rotiți-l în sens orar până încetinește viteza de mers în gol. Apoi rotiți șurubul în spate 90 de grade și crește accelerația pentru a se asigura că motorul accelerează lin. Reglarea vitezei de mers în gol ar trebui să remedieze expulzarea fumului din gazele de evacuare. Dacă este necesar, reglați viteza de mers în gol, șurubul de reglare, de asemenea.

O abundenta de fum care emană de la motor indică adesea că o cantitate excesivă de ulei a fost introdus în amestecul de ulei și benzină, care puterile au văzut lanțul. Asigurați-vă că sunteți de amestecare cantitatea corectă de ulei și benzină, conform dictatelor manualul proprietarului dumneavoastră. Goliți rezervorul de combustibil al tuturor amestec de ulei și de combustibil și umple rezervorul cu combustibil proaspăt amestecat și uleiul înainte de a utiliza ferăstrăul cu lanț din nou.

Dacă observați fum și căldură care vine din zona de bar și lanț, vinovatii sunt, de obicei ușor de diagnosticat. verifica imediat ghidul de bare rezervorul de ulei pentru a se asigura că acesta conține ulei să se răcească și lubrifia lanțul și bar și că nu a rulat uscat. În cazul în care rezervorul conține ulei, executați un test rapid pentru a se asigura că uleiul iese din rezervor și atingerea lanțului. Îndreptați vârful lanțului de ferăstrău, la o suprafață de culoare deschisă și lăsați-o să ruleze la regim maxim timp de 45 de secunde. Examinați suprafața apoi să caute o linie subțire de ulei format din puncte mici, pentru a dovedi că uleiul este în curs de dezvoltare din rezervor. În sfârșit, dar nu în ultimul rând, verificați tensiunea lanțului pe bara pentru a se asigura că nu este ajustat prea strâns. Dacă nu puteți avansa lanțul manual înainte, slăbiți tensiunea ușor.