Cum o asfalt Driveway deteriorată?

Pe alee la o casa este adesea primul lucru pe care alți oameni observați despre starea proprietății. Dar, în plus față de furnizarea de apel bordură mai atractiv, asfaltări poate fi de lungă durată și de uzură și dacă întreținute în mod corespunzător. Acesta prevede, de asemenea, o suprafață semi-netedă mai curat pentru conducere și de parcare, reducerea la praf și murdărie - să nu mai vorbim de cat de mult mai ușor face pentru a elimina zăpadă și gheață. Comparativ cu alte materiale de pavaj cum ar fi betonul, costurile asfaltări mai puțin, dar poate dura până la 25 de ani. Spre deosebire de suprafete pavate din beton, asfalt nu se sparge la fel de ușor, deoarece este mai flexibil, ceea ce este un mare avantaj în zonele cu climă, unde diferitele anotimpuri cauzează temperaturi extreme. Mai mult decât atât, cu mai mulți consumatori de astăzi preocupat merge "verde," asfaltări este o alegere practică, deoarece este un produs reciclabil.

Vremea este numărul unu vinovat responsabil pentru a provoca deteriorarea suprafețelor pavate cu asfalt. Căldura de la razele soarelui, împreună cu ploaie, se va usca și purta asfalt în timp. Unul dintre primele semne de uzură este o iluminare de culoare. Ca asfalt pavaj se usuca, devine fragil. Odată ce apa de la elemente cum ar fi ploaie, zăpadă sau gheață poate lucra drum prin asfalt, baza de pietriș de dedesubt va începe de spălare departe fundație, de rupere jos asfalt și slăbind sprijin structural aleea lui. Frost poate face daune, precum și prin ridicarea asfaltului pe vreme rece. Deși pavajul va reinstaleze, odată cu încălzirea vremii și solul de sub dezgheata, fundația se va eroda în timp, deoarece acest proces se repetă în fiecare an.

Fisuri în asfaltări permite apei pentru a ajunge dedesubt. Pentru a preveni deteriorarea costisitoare trotuar, este important pentru a repara orice fisuri imediat. Dar indiferent cât de bine se menține un drum de acces, va avea loc fisuri în timp, mai ales în zonele cu climă rece vreme. Chiar și o crăpătură linia parului va duce la deteriorarea pavajului dacă este lăsată, prin urmare, unrepaired-, este necesar să se păstreze apa din fisuri penetrante. Cu cât numărul de fisuri, sau mai larg fisuri, cu atât mai extinse prejudiciul este probabil să fie. Fisurile pot fi reparate de timpuriu, prin utilizarea unui material de umplutură din plastic sau solid rece plasture.

Scurgeri de ulei, ulei de transmisie și benzină poate deteriora asfaltări, de asemenea. Sigilarea un drum de acces cu un produs de emulsie de gudron de cărbune poate ajuta să-l protejeze, ca strat de lucrări pentru a respinge scurgeri chimice și de grăsime, în plus față de creșterea elasticității suprafeței asfaltului. Un drum de acces nou pavat trebuie să vindece timp de cel puțin 3 luni înainte de a aplica orice tip de Sealer. În timp ce asfaltări proaspete ar trebui să fie acoperite cu un lac cândva în primul an, dupa care o alee de asfalt trebuie sigilate numai în cazul în care vechea etanșare prezintă semne de purtarea off, (de exemplu, decolorare culoare), de obicei în decurs de 2 până la 4 ani. Doar un singur strat trebuie aplicat de fiecare dată, cu excepția cazului starea aleii necesită mai mult. Aplicarea de etanșare de prea multe ori poate provoca o acumulare care poate începe să împartă, producând un aspect inestetic.