Cele mai mari factori în a decide Podul Proiectare

Span se referă la cât de multe secțiuni podul în sine va fi și în spațiul dintre structurile de susținere. Un interval continuu înseamnă întregul pod este într-o singură bucată. deschideri simple sunt construite în secțiuni care fracționate peste poartă greutatea acolade sau coloane. Cantilever se întinde dincolo de proiect de susținere a structurilor și sunt sprijinite numai la un capăt.

Este important să se ia în considerare cât timp trebuie să fie podul, și dacă este sau nu va fi articulat.

Aceasta se referă la cazul în care traficul de pod va fi în raport cu structura în sine. Cu o grindă cu zăbrele punte, traficul se desfasoara pe intreaga structura podului. Într-o grindă cu zăbrele ponei, traficul merge între două structuri paralele care nu au nici o rigidizare transversală în cadrul secțiunii structura superioară. O grindă cu zăbrele prin trafic permite să se deplaseze printr-o structură mare, care este incrucisate deasupra și dedesubtul traficului.

Forma unui pod este, în principiu forma de ansamblu. poduri Beam sunt structuri orizontale, care permit traficul de rezistente la încovoiere, în mod obișnuit realizate din metal sau beton. poduri Arch obține sprijinul lor de la o curbare formă de arc în sus, care oferă suport fie deasupra, fie sub traficul podului. În plus față de configurația suprafeței dicteze trafic, schela este, de asemenea, un tip de formă de pod. Trusses sunt de fapt realizate din mai multe părți mai mici.

Materialul folosit pentru a construi un pod va fi, în general din metal, beton, lemn sau piatră. Tipul de material va depinde de nevoile de siguranță și funcționalitate, precum și preferințele estetice.

Tipul de peisaj podului se bazează pe și se deplasează prin va dicta termenii de multe alte aspecte de construcție. Condițiile de sol, vreme și preocupările legate de mediu trebuie să fie luate în considerare toate la proiectarea podului.