Cum de a stabili un motor

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Dvs. mic motor electric funcționează prin a avea energie electrică prin fire de flux goale pentru a genera magnetism. Acest magnetism rotește un arbore cu motor. Motoarele pot merge prost și au nevoie de reparații. Repararea unui motor poate fi complex, dar nu e așa de rău dacă urmați instrucțiuni simple.

Ceea ce aveți nevoie

Şurubelniţă
sandpaper
Volt-metru ohm
Contactați curat

Deconectați motorul și descărcarea condensatorului înainte de a începe munca. Asigurați-un instrument de descărcare de tăiere săritor la conductorii unei resister, și clip sonda liberă a săritor la o lamă pe o șurubelniță.
Lubrifia toate piesele mobile cu un ulei de motor de 20 de greutate SAE. În cazul în care motorul are cupe de ulei, le umple la început.
Verificați-bar la-bar comutator. Setați metru volt-ohm pe RX1 și atingeți sondele de barele adiacente tot în jurul colectorului la capătul motorului dumneavoastră. Toate citirile trebuie să fie aproximativ la fel. Dacă aveți un ohmi neobișnuit de mare de lectură, probabil aveți un circuit deschis. Dacă aveți o lectură la zero, există o scurtă în această bară.
Sonda bobinele de câmp pe motorul dumneavoastră. Setați metru volt-ohm la RX1 și clip sondele pentru a conduce bobina de teren. ohmi sau infinit de mare indică un circuit deschis. Motorul în aparatele multispeed va avea mai multe piste bobina de teren.
Uita-te pentru deteriorare sau uzură pe perii de locuințe. Scoateți periile din carcasă și verificați-le. Înlocuiți periile când sunt mai scurte decât sunt larg.
Verificați perii dvs. pentru a vă asigura că acestea se potrivesc în mod corespunzător. pensulelor trebuie să se deplaseze liber în carcasele lor. Înlocuiți orice arcuri care par a fi slab. Curățați carcasa și periile cu contact mai curat.
Lustrui Comutator dacă apare dur. Țineți șmirghel fin în jurul tău și comutator porniți-l. Apoi burnish barele cu lemn de esență tare băț.

sfaturi & Avertismente

În cazul în care motorul dvs. miroase ars sau ca ulei fierbinte, motorul este supraîncălzire. Aceasta este o problemă care este cauzată de izolația înfășurării supraîncălzită sau prin frecare în lagărele motorului sau a componentelor de acționare. Dacă se întâmplă acest lucru, lubrifiați motorul imediat, astfel încât nu va trebui să înlocuiască întregul motor.
În cazul în care motorul este prea fierbinte la atingere, motorul este în mare nevoie de reparații. Un motor care se execută în mod corespunzător va primi cald, dar nu fierbinte. Dacă este cald, prizele de aer pot fi înfundate cu scame sau alte resturi, păstrând ventilatorul de la obtinerea de aer rece de-a lungul înfășurărilor.
În cazul în care motorul este rectificat, rulmenții sunt uzate și au nevoie de înlocuit. Dacă este guițat, ar trebui să lubrifiați lagărele să-l păstrați de la a provoca deteriorarea motorului dumneavoastră.

Deconectați orice tip de motor de la sursa de alimentare înainte de a lucra pe el sau serviciu-l.
Nu lucrați pe un motor electric, atunci când este ud. Lasă-l să se usuce mai întâi.
Asigurați-vă că sârmă dvs. de împământare este conectat în mod corespunzător înainte de a restabili alimentarea motorului electric dumneavoastră.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit