Resursele fizice pentru companiile aeriene

Linii aeriene transporta pasageri către destinațiile lor pe zborurile care traversează oceanele, deserturi, lanțuri muntoase și orașe. Companiile aeriene operează o mare varietate de aircraft- scoruri de piloți, încadrate + însoțitorii de zbor, agenții de bilete și dispatchers- și să pună în aplicare programe complete de siguranță. Companiile aeriene necesită resurse fizice pentru a opera cu succes și pentru a îndeplini obiectivele de siguranță și profitabilitate.

Deoarece companiile aeriene fără aeronave să nu poată funcționa, avioane constituie o resursă importantă pentru orice companie aeriană. Companiile aeriene regionale, care îi transportă pasageri din aeroporturi mai mici la hub-uri majore, au o dimensiune medie a flotei de 30 până la 50 de avioane. Marile companii aeriene au dimensiuni flota de mai mult de 100 de avioane. În plus față de scopul lor principal de transport, avioane sunt folosite ca instrumente de marketing. Companiile aeriene vinde noutății flotei lor, sau „vârsta flotei“, precum și dimensiunea aeronavei și creaturi confort. În plus, companiile aeriene comercializeze recognizability aeronavelor lor, cum ar fi în cazul Delta Airlines și Boeing 747. lor.

Linii aeriene proprii hangare, care sunt structuri mari concepute pentru avioane casa. Companiile aeriene folosesc hangare ca locuri pentru a efectua lucrări de întreținere a aeronavelor și a magazinului. Hangare foarte larg în dimensiune și formă în funcție de tipul de aeronavă pe care o dețin. Companiile aeriene au adesea hangare la hub sau aeroporturi se concentreze. Hangare sunt foarte scumpe pentru a construi. Potrivit lui Reed datele de construcție, costul mediu al unei aeronave hangar a fost de aproape 2 milioane de $, începând din 2008.

Companiile aeriene folosesc calculatoare și rețele de calculatoare pentru prelucrare de bilete, expediere, planificarea zborului, programarea echipajului și contabilitate. Sisteme informatice pentru companiile aeriene efectuează o diversitate de funcții, inclusiv de urmărire meteo și de calcul de relaxare. Din acest motiv, companiile aeriene instalează adesea software proprietar pe computerele lor. Potrivit Computer Weekly, companiile aeriene a petrecut o medie de 1,8 la sută din bugetul lor pe tehnologia informației în 2010.