Cum de a construi un motor Briggs Racing

Scoateți capacul volantului giulgiu din partea de sus a Briggs Stratton pentru a avea acces la volanta și guvernatorul șuruburi de lângă ea. Utilizați corespunzătoare de dimensiuni soclurile deșuruba șuruburile în jurul perimetrului Giulgiului volantului motorului.

Localizați guvernatorul boltite de lângă volant printr-un singur șurub. Guvernatorul este un mic lambou pătrat de lângă volant. Deșurubați șurubul care deține clapeta la blocul motor cu soclul corespunzător de dimensiuni.

Desprindeți arcurile atașate dregator clapeta de accelerație și de legătură cu carburator ochiurile.

Înlocuiți giulgiul volantului și încuie-l în poziție.

Localizați toba de eșapament montat pe orificiul de evacuare de pe partea laterală a Briggs blocul motor Stratton. Controlați toba de eșapament pentru orice fisuri. Se agită toba de eșapament pentru a vă asigura că este fixat în siguranță, la blocul motor. Toba de eșapament din spate asigură o presiune la motor care crește cai putere a motorului. Verificați dacă toba de eșapament este lipsit de crăpături și a stabilit strâns pe blocul motor. Înlocuiți toba de eșapament în cazul în care are cracks- noi amortizoare de zgomot pentru motoare mici costa in jur de 15 $. Toba de eșapament, pur și simplu Șuruburi pe blocul motor prin intermediul a două șuruburi.

Deșurubați șurubul care fixează capacul filtrului de aer peste filtrul de aer. Scoateți filtrul de aer vechi și înlocuiți-l cu unul nou. Motoarele de curse au nevoie de filtre de aer foarte curat pentru aport optim de aer.

Se umple rezervorul de gaz cu un fast-ardere a combustibilului 92 octanică.