Care este diferența dintre o clasa III si o clasa IV receptor Hitch?

tiranți Receptor de montare sub bara de protecție spate și sunt atașate la cadrul vehiculului. O clasa I autostopul este smallest- IT proiectat pentru a fi utilizat pe autoturisme și este evaluat pentru a tracta până la 2.000 de lire sterline. Puțin mai mari din clasa a II-cârligului se poate ocupa de până la 3.500 de lire sterline, și pot fi găsite pe vehicule SUV de mici dimensiuni și crossover. Mingea autostopul alunecă într-un tub de 1,25 inch „receptor“, de unde și numele.

Pentru remorci mai mari, se recomandă o autostopul clasa III sau IV. Clasa a III Hitch are un atașament sturdier și un tub receptor mai mare, de 2-inch, și este adesea găsit pe pickups full-size. Se poate ocupa de până la 8.000 de lire sterline, cu 800 de livre de greutate limbii.

Clasa IV Hitch utilizează, de asemenea, o cutie receptor de 2-inch, dar de construcție permite sturdier capacitatea sa de a merge pana la 10.000 de lire sterline și 1.000 de livre de greutate limbii. Cârlige de clasa IV sunt în mod tradițional găsite doar pe pickups grele, care sunt apreciate pentru tractarea atât de mult în greutate.

Mai grele-încă 12.000 de lire clasa V atelajului este, în general, găsit pe super-mijlocii camioanele medii. Trailere care depășesc această capacitate sunt de obicei echipate cu un design de tip a cincea roată care se mișcă greutatea limbii înaintea axei spate.