Ce este un Dodge anti-spin spate?
conținut
Diferite tipuri de diferențiale pot fi clasificate ca „anti-rotire.“ Acestea includ alunecare limitată, de blocare și diferențele de suveică. Fiecare efectuează în mod diferit și în afara drumului. În general, diferențele de alunecare limitată doar sunt instalate în fabrică vehicles- cu toate acestea, este posibil ca autovehiculul Dodge ar putea fi echipat cu un diferențial de blocare sau de tip mosor pentru off-road sau utilizarea de curse.
Teoria generală
Scopul unui diferential este de a permite roților din spate pe un vehicul pentru a vira la viteze diferite, atunci când execută un viraj. Diferențialul permite roților să „blocheze“ sau rândul său, împreună la aceeași rată în condiții reduse de tracțiune. Dacă roțile au fost blocate împreună, în orice moment, vehiculul nu ar fi în măsură să se întoarcă pentru că roțile pe interiorul un spin rândul său, la o viteză diferită decât pe exteriorul virajului. Într-adevăr, diferența se stabilizează Dodge și oferă un efect anti-rotire pentru manevrabilitate și siguranță.
Diferențialele cu alunecare limitată
-
diferențialele alunecare limitate sunt utilizate pe scară largă în vehicule cu patru roți-drive și curse, deoarece acestea oferă capacități superioare de tracțiune, atât pe trotuar și off-road. Un diferential cu alunecare limitata permite roților vehiculului să vireze la viteze ușor diferite în timp ce executa un viraj, dar blochează roțile osiilor și împreună atunci când variația raportul de rotație este prea mare. Acest diferential permite vehiculului să se întoarcă în condiții de siguranță în condiții de mare aderență, cum ar fi pe drumuri și, de asemenea, permite axele să fie blocate împreună atunci când o roată se rotește liber într-o situație de aderență redusă.
Diferențialele de blocare
Un diferential de blocare este doar ceea ce numele implies- se blochează roțile împreună. Principala diferență între o alunecare limitată și un diferențial de blocare este că acesta din urmă poate fi blocat manual și rămâne blocată până decuplat manual. Aceste diferențiale sunt în primul rând pentru off-road și utilizarea de curse și nu ar trebui să fie angajate pe o șosea publică sau similare de înaltă tracțiune suprafață- acest lucru ar putea afecta grav sistemul de antrenare.
Diferențialele suveică
diferentiale de tip mosor sunt folosite pentru a bloca permanent axe împreună. Odată ce o bobină este instalat într-un diferențial, roțile sunt îmbinate permanent împreună. Bobină poate fi îndepărtat numai prin dezasamblarea complet carcasa diferențialului. Aceste diferențialele sunt instalate numai în vehicule de curse si off-road, care nu va fi niciodată conduse pe drumurile publice.
- Fotografie imagine dif credit de Dominique LUZY de Fotolia.com
- Cum se resetează Lumina motorului într-un Ford Taurus 2000
- Cum de a stabili un motor de încălzire pe un Dodge Caravan
- Cum de a schimba un Dodge Avenger 120A alternatoare Siguranta
- Ford Interceptor de Poliție Specificații
- Cum se instalează un sistem stereo auto în 1994 Ford Explorer
- Cum să resetați Luminile de avertizare pe bord
- Cum se resetează Lumina pe un LX470
- Cum se resetează codurile pentru 2002 Chevy Tahoe
- Cum să Înlocuiți Idler brațul într-un Crown Victoria
- Cum să Reset Schimbarea uleiului Avertizare la Trailblazer
- Cum se resetează Lumina verifica motor pe un Trailblazer 2003
- Care Automobile Au Bench Locuri?
- Cum se instalează un CD player într-o Crown Victoria
- Cum să identifice Ford Transmissions
- Cum se resetează codul de eroare pe un Jeep Cherokee
- Cum să Reset Coduri Jeep Wrangler
- Cum se resetează un Ford F-150 Airbag Light 2006
- Cum se instalează o baterie într-un Cadillac STS 2005
- Cum să Resetați un calculator Volvo
- Cum să înlocuiască un motor suflantă într-o mașină
- Cum se curata o valva EGR pe un Crown Victoria