Cum se curata un carburator pe un ninja 250

Deconectați diode și releul farurilor din partea de sus a capacului bateriei, situată între șinele scaunelor. Scoateți capacul bateriei folosind o șurubelniță Phillips-cap. Deconectați cablul negativ, urmat de cablul pozitiv, de la baterie, folosind o șurubelniță Phillips-cap. Ridicați bateria din cutia bateriei. Scoateți șuruburile din partea de jos și părțile laterale ale cutiei bateriei, apoi ridicați cutia din cadru a motocicletei.

Desfaceți șuruburile de fixare din partea de sus a casetei de aer folosind o cheie hexagonală de 5 mm. Desfaceți clemele de fixare conductele cutiei de aer carburatorului și carburatoare la motor, folosind o șurubelniță Phillips-cap. Împingeți conductele caseta de aer de pe orificiile de admisie carburator, apoi trageți carburatoare de pe motor.

Slăbiți șurubul suportului de cablu sugrumare, situat în partea superioară a ansamblului carburator, folosind o șurubelniță Phillips-cap. Trageți capătul cablului de șoc echiparea brațului de șoc. Slăbiți contrapiulițele cablului de accelerație, situat pe partea dreaptă a ansamblului carburator, folosind o cheie fixă ​​de 10 mm. Rotiți cablul clapetei de reglare sensul acelor de ceasornic pentru a slăbi cablurile, apoi trageți capetele cablului din clapeta de accelerație. Deszăvorî suportul butonului de reglare de mers în gol de pe partea stângă a cadrului motocicletei folosind o priză de 10 mm.

Slăbiți șuruburile de scurgere float bol, situate pe partea din stânga jos a ambelor carburatoare, folosind o șurubelniță cu cap plat. Se scurge benzina rămasă într-un gaz poate, apoi strângeți șuruburile de scurgere. Scoateți camerele float folosind o șurubelniță Phillips-cap, apoi așezați camerele într-un recipient umplut cu o soluție de curățare a carburatorului.

Scoateți flotorilor și plutitor pini din partea de jos a carburatoare folosind un pumn. Trageți supapele ac afară din scaunele supapelor deasupra flotoare. Deșurubați scaunul plutitor folosind o priză de 12 mm. Deșurubați jetul principal din suportul cu jet de ac în centrul carburatoare, folosind o șurubelniță cu cap plat. Deșurubați suportul cu jet de ac, folosind o cheie cutie-end 8 mm. Deșurubați jetul pilot, situat lângă suportul de jet de ac, folosind o șurubelniță cu cap plat. Se pune principalele și pilot jeturi, precum suportul pentru jet de ac, în soluția de curățare a carburatorului.

Scoateți capacele de top din ambele carburatoare folosind o șurubelniță Phillips-cap. Trageți ventilul diafragmei, arcul supapei și acul jet afară din vârfurile carburatoare. Împingeți acele jet din vanele cu diafragma, apoi puneți-le în soluția de curățare a carburatorului.

Scoateți supapa de aer tăiat din partea stângă a carburatoare folosind o șurubelniță Phillips-cap. Trageți furtunurile de aer de pe partea superioară și inferioară a supapei de aer tăiat.

Spray pasajele de combustibil de pe fundul carburatoare precum și pasajele de aer tăiat în orificiile de admisie a carburatorului cu un agent de curățare a carburatorului aerosol. Șterge orice resturi prinse în pasajele cu ajutorul aerului comprimat. Suflați aer comprimat prin furtunuri de combustibil. Se repetă până când aerul ușor poate trece prin toate pasajele carburator și furtunurile de combustibil.

Scoateți jeturi, suportul de ac jet și scaunul supapei acului din soluția de curățare a carburatorului. Suflați aer comprimat prin găurile de la centrul jeturilor, ac și suportul de scaun de supapă pentru a elimina obstacolele. Țineți jeturi de până la o lumină puternică pentru a se asigura trecerile cu jet sunt libere de resturi. Uscati camerele flotor și ace jet cu aer comprimat.

Reinstalare scaunele supapelor de ac și ace de supapă în ambele carburatoarele, urmate de flotoare și plutesc pini. Înșurubați suporturile jet ac, jeturi principale și jeturi pilot în loc. Reinstalați camerele float.

Împingeți ace jet în supapele cu diafragmă, apoi glisați supapele în carburatoare. Împingeți arcurile diafragma în jos și reinstalați capacele de sus pe ambele carburatoare. Reinstalați supapa de aer tăiat pe partea stângă a carburatoare, apoi împingeți furtunurile de aer pe ventilul de tăiere a aerului.

Puneți la loc pedala de accelerație și sufoca cablurile, apoi împingeți carburatoare pe suporturile de carburator ale motorului. Împingeți conductele caseta de aer peste orificiile de admisie carburator, apoi strângeți clemele de pe partea din față și din spate a carburatoare. Înșurubați șuruburile de fixare în poziție cutia de aer. Montați suportul de mers în gol butonul de reglare pe rama a motocicletei.

Reinstalați cutia bateriei și bateria pe motocicleta. Conectați cablul pozitiv, urmat de cablul negativ, la baterie. Puneți la loc capacul bateriei, apoi reconectați diodele și releul farurilor.

Reinstalați rezervorul de combustibil pe motocicleta și reconectați furtunul de combustibil și în vid pe valva de combustibil. Strângeți șuruburile rezervorului de combustibil la montare 7.6 foot pound folosind o cheie dinamometrică. Reinstalați carene laterale și scaunul pe motocicleta.