Cum prim-un sistem de combustibil Heavy Duty Mercedes
Vehicule Mercedes de mare capacitate, în general, vin echipate cu motoare diesel. Sistemul de combustibil al motorului diesel Mercedes poate pierde prim dacă filtrul de combustibil nu este umplut complet atunci când înlocuiți filtrul de combustibil. În cazul în care aerul intră în sistemul de combustibil, aerul ia locul motorinei și provoacă blocarea vaporilor. Dispozitivul de blocare a vaporilor împiedică motorul de demarare decât dacă sistemul de combustibil este amorsat sau purjate de aer.
Ceea ce aveți nevoie
- 17 mm, cheie fixă
- Pan de captură Fluid
Deschideți capota Mercedes și localizați pompa de combustibil diesel de pe partea dreaptă a golfului motorului. Pompa de carburant are o pompă de mână pe partea laterală a pompei de combustibil, care este utilizat pentru a amorsa sistemul de combustibil.
-
Slăbiți mânerul de pe pompa de mână prin rotirea invers acelor de ceasornic până când este complet în afara pompei de combustibil.
Împingeți mânerul pompei de mână în și în afara pompei de carburant până când mânerul devine aproape prea greu să se deplaseze din cauza rezistenței de combustibil. Împingeți pompa de mână mâner înapoi în pompa de combustibil și rotiți mânerul în sens orar pentru a bloca mânerul în jos.
Slide-o tigaie de captură de fluid sub centrul motorului. Localizați injectoarele de carburant de pe partea superioară a motorului. Slăbiți piulițele de blocare afară din jurul injectoarelor cu o cheie fixă de 17 mm.
Rotiți cheia de contact și oprirea de cinci sau șase ori, apoi înapoi în poziția oprit. Verificați dacă zona din jurul injectorul piulite pentru orice diesel prelinge în jurul piulițele de blocare. În cazul în care diesel este curgând în jurul piulițelor, strângeți piulițele înapoi în jos cu cheia de 17 mm. Dacă nu, încercați să manivela motorul în cinci secunde intervale până diesel se prelinge în jurul nuci. Apoi strângeți piulițele de blocare din spate strâns în jos.
Porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de aproximativ două sau trei minute pentru a curăța complet întregul sistem de combustibil de orice aer. Opriți motorul oprit.
sfaturi & Avertismente
- Un sistem de combustibil negrunduit se datorează aerului care intră în sistemul de combustibil. Prin amorsarea sistemului de alimentare cu pompa de mana pompa de combustibil, vă va înlocui aerul cu motorină. Scopul slăbirea piulițelor de blocare a injectorului este de a se asigura că aerul este în afara sistemului de combustibil. Acest lucru poate fi confirmat prin diesel prelinge în jurul piulitele injectoarelor.
- Nu încercați niciodată să manivela un motor cu un sistem de combustibil neinițiate. Acest lucru poate provoca chiar mai mult de blocare a vaporilor și pentru a preveni motorul de la cranking deloc.
- Nu fumați niciodată în jurul valorii de orice tip de combustibil.
- Cum de a Programului fob cheie pentru un Chevy Blazer 1998
- Saturn Mașini și problemele legate de aprindere
- Cum se resetează aprindere Passlock pe un Saturn Ion 3 2003
- Cum se dezactivează o cheie Transponder
- Cum de a programa un transmițător la distanță Saab
- Cum de a stabili o intrare Keyless la distanță
- Cum de a programa un Buick de la distanță
- Cum de a programa un Lincoln cheie FOB
- Cum să reseteze o alarmă auto & Dezactivați Fără la distanță
- Cum să Înlocuiți frânte Remotes de alarmă auto
- Cum de a Programului Chevrolet Malibu Telecomenzi
- Cum să program de acces fără cheie în 2005 Ford Explorer
- Cum să Programați o cheie pentru un BMW X5
- Cum de a programa un Pontiac de aprindere cheie
- Cum de a programa un Nissan Pathfinder Keyless Remote 2000
- Cum să Înlocuiți cilindrul de aprindere într-un Saturn Vue 2007
- Cum de a programa un Remote Keyless 474T
- Cum de a programa un Keyless Mazda 3 la distanță
- Cum de a programa un Starter la distanță Ford
- Cum de a programa un VW Switchblade cheie
- Cum să resetez Cadillac Fob