Când ar trebui înlocuit Anvelope auto?

Cele mai multe anvelope auto noi vin cu 8/32 la 10/32 de un inch în adâncime a benzii de rulare. Deoarece banda de rulare de locuri de muncă este de a oferi tracțiune pe drumurile adverse, este important să aibă suficient benzii de rulare să se ocupe de locuri de muncă în timpul vremii nefavorabile. Este nevoie de benzii de rulare pentru a șterge o cale pentru amprenta la sol a anvelopei pentru a contacta ferm drumul. În cazul în care nu se poate, capacitatea de a manevra masina va fi mult diminuat. În timp ce indicatorii de uzură-bar sunt plasate pe pneuri pentru a avertiza șoferii când anvelopele ajung 2/32 dintr-un inch, anvelopa este în pericol, în vreme rea cu mai puțin de 4/32 dintr-un inch stânga.

Inspectarea modelul de uzură a anvelopelor este la fel de important ca și verificarea cât de mult a benzii de rulare rămas. Nu te uita doar la o secțiune a benzii de rulare pentru a determina dacă aveți nevoie de anvelope noi. Controlați întreaga circumferință a benzii de rulare pentru a încerca să determine dacă există uzură neuniformă. Ce puteți vedea pe marginea exterioară a benzii de rulare nu poate fi aceeași măsurătoare pe marginea interioară. Multe variabile pot duce la uzura prematură a anvelopelor. Masina ar putea avea nevoie de aliniere sau au suspensie rea sau componente de front-end. Neefectuarea rotatii programate si soldurile sunt, de asemenea, motive comune pentru uzura prematură a anvelopelor. uzura neuniforma poate însemna o parte a benzii de rulare este compromisă în timp ce o altă parte a aceluiași pneu pare OK. Pentru siguranță, du-te cu cea mai mică adâncime a benzii de rulare pe un pneu și să aibă un tehnician calificat verifica masina pentru a vedea de ce anvelopele au purtat inegal.

Peretele lateral al anvelopei auto este durabil, dar surprinzător de moale. Acest lucru oferă confort, ca o anvelopă perete lateral rigid oferă o plimbare mai rigid nu confortabil în cele mai multe modele sedan de familie. Atunci când există o tăietură, scobitura sau crăpătură în peretele lateral al anvelopei, indiferent de cât de mult adâncimea benzii de rulare este lăsată, ar trebui să fie înlocuit imediat.

Unul dintre cei mai importanți factori care contribuie la uzura pneurilor inegală este faptul că nu a roti anvelopele. Anvelopele din față în timp ce direcție vor purta mai mult benzii de rulare de-a lungul marginilor. În cazul în care rămâne pe partea din față pentru o perioadă lungă de timp, ei vor să poarte mai repede decât anvelopele din spate, motiv pentru care rotații trebuie efectuată la fiecare 6000 la 9.000 de mile. Au soldul anvelopei verificat de fiecare dată când acesta este oprit masina pentru o rotație.