Cum de a seta cronometrarea pe un Toyota Camry 1991
Momentul de aprindere pentru un motor dicteaza când o scânteie este arsă pentru a aprinde combustibilul în camera de ardere. Această sincronizare trebuie să fie setat în mod corespunzător pentru a utiliza pe deplin energia eliberată prin arderea combustibilului. În cazul în care o scânteie este concediat prea devreme sau prea târziu, atunci tot combustibilul injectat nu este utilizat și se duce la deșeuri. Prost moment afectează, de asemenea, emisiile de la un motor. Adaptarea momentului pe o Toyota Camry 1991 necesită câteva instrumente și unele ajustări mecanice precise.
Ceea ce aveți nevoie
- lumina de sincronizare
- kilometraj
- Serviciul de sârmă
- Cheie
Porniți vehiculul și lăsați-l să ajungă la temperatura normală de funcționare.
Pop capota din 1991 Camry dumneavoastră. Conectați o sondă de test tahometru la conectorul terminalului distribuitorului situat în partea superioară a distribuitorului.
Utilizați un fir de serviciu de mic pentru a conecta terminale "TE1" și "E1" pe conectorul de verificare.
Pornește motorul între 1000 și 1400 rpm timp de 10 secunde, apoi lăsați-l să se întoarcă la ralanti. Turația de mers în gol ar trebui să fie de aproximativ 700 RPM.
Atașați lumina de sincronizare a vehiculului prin conectarea clema neagră la borna negativă a bateriei auto și clema roșie la borna pozitivă.
Conectați firul de sincronizare la un fir de bujie pentru cilindru # 1, cea mai apropiată de curelele și rolele de pe partea din față a vehiculului.
Folosiți lumina de sincronizare prin apăsarea pe trăgaci și cu scopul de a marca graficul de sincronizare pe motor pentru a vă asigura că marcajul de sincronizare de pe capacul de distribuție este aliniat cu marcajul de pe fulia arborelui cotit. Aprindere de temporizare la mers în gol trebuie să fie la 10 grade sub mort superior (BTDC).
Rotiți cutia de distribuție și strângeți șurubul de distribuție cu ajutorul unei chei de dimensiune corespunzătoare și verificați din nou calendarul în cazul în care nu este de 10 de grade BTDC.
Scoateți firul de serviciu și verificați calendarul avans de mers în gol. Acest lucru ar trebui să fie între 13 și 22 de grade BTDC la mers în gol. Efectuați toate reglajele cu șurubul distribuitorului, dacă este necesar.
Deconectați firul de lumină de sincronizare și de serviciu atunci când momentul aprinderii este setat la specificațiile dorite.
sfaturi & Avertismente
- Nu lăsați tahometru să conducă la sol tactil, deoarece acest lucru poate deteriora bobina de aprindere.
- Cum se scoate filtrul de ulei pe un tractor John Deere
- Cum de a schimba un filtru de ulei pe un Buick Park Avenue 2000
- Cum se schimba filtrul de ulei într-un Chevy Impala 2007
- Cum de a schimba uleiul într-o Plymouth Voyager
- Cum se schimba filtrul de ulei pe un Grand Am
- Indicații de orientare pentru a schimba uleiul într-o Toyota Yaris 2007
- Cum pot schimba filtrele de ulei pe un Ford Fusion?
- 2005 Chevy 1500 Z-71 4X4 Specificații ulei
- Cum se schimba filtrul de ulei într-un Jetta 2008
- Cum de a elimina un filtru de ulei Kia Sportage
- Cum se face un schimb de ulei pe un Kia Sedona
- Cum pot schimba uleiul într-o Toyota Sienna 2005?
- Cum de a schimba uleiul într-un Chevy Tahoe 2003
- Cum de a schimba ulei pe un Chevy Duramax Diesel 2008
- Cum de a schimba uleiul într-un Chevy Impala 2001
- Cum Schimbarea uleiului de motor într-un Kubota B7500
- Cum de a schimba uleiul într-un Pontiac Montana 2005
- Cum de a schimba uleiul într-o Santa Fe 2007
- Cum se schimba Reinițializare ulei de motor pe un Chevy Monte Carlo SS 2002
- Cum se resetează Life ulei pe My 2006 Chevy Silverado
- Cum de a schimba uleiul într-un Equinox 2010, cu un motor Ecotec