Cum se reglează Idle pe un Suzuki Bandit 1200
mers în gol incorect poate afecta drastic performanta motocicleta lui. viteze la ralanti poate provoca bicicleta să tresari când încă în picioare și de a face trage de timp mai probabil, în timp ce o mare viteză de mers în gol face echitatie lent dificilă. Leneveasca pe o motocicleta va necesita probabil o ajustare după orice întreținere pe cablul de accelerație, dar o serie de probleme mai grave se pot manifesta ca o problemă de mers în gol. Aceste probleme includ alinierea necorespunzătoare a supapei, sistem de aprindere defect, bujii uzate și carburatoare înfundate. Fiți conștienți de astfel de probleme potențiale, deoarece ajustarea primitively viteza de mers în gol le va masca numai.
Ceea ce aveți nevoie
- Manualul proprietarului
Porniți motocicleta, și se lasă temperatura motorului pentru a atinge niveluri normale de funcționare. Timpul motorul va lua pentru a atinge temperatura dorită depinde de temperatura aerului ambiant, dar se va situa, în general, de la cinci până la 10 minute.
-
Uită-te în manualul de utilizare pentru motocicleta în secțiunea intitulată "Întreținerea periodică," și pentru a găsi motorul specificat viteza de mers în gol. Viteza recomandată variază pentru diferite țări și anul de fabricație, dar vor fi, în general, aproximativ 1.200 de rotații pe minut (rpm).
Localizați șurubul de oprire a clapetei de accelerație, un mic buton negru aproximativ 1 cm în diametru, situate pe partea stângă a motocicletei, chiar sub rezervor lângă carburator.
Rotiți șurubul de oprire a clapetei de accelerație sensul acelor de ceasornic pentru a mări viteza de mers în gol, și rotiți-l invers acelor de ceasornic pentru a micșora viteza. Efectuați acest pas până când turometrul indică viteza de mers în gol corect.
Rev motorul ușor cu pedala de accelerație, și să se asigure că o face atât de ușor și rapid încetinește viteza la ralanti din nou. În cazul în care motorul nu este receptiv (adică, în cazul în care persistă chiar peste turația de mers în gol pentru câteva secunde înainte de a ajunge), reduce mers în gol de o jumătate de tură pe șurubul de oprire a clapetei de accelerație.
Întoarceți ghidonul dintr-o parte în alta, și verificați dacă această acțiune nu crește turația de mers în gol. În acest caz, cablul de accelerație să fie prea mică și necesită ajustare.
sfaturi & Avertismente
- Dacă șurubul de oprire a clapetei de accelerație nu va regla turația de mers în gol a motorului suficient, este posibil să aveți o problemă mai serioasă. Solicitați asistență de la un comerciant înregistrat, care va fi capabil de a diagnostica problema.
- Cum de a schimba Articulatii Ford Explorer Ball
- Cum să Înlocuiți frânele din spate pe un Ford Explorer
- Cum să Înlocuiți rotorul într-un Ford Mustang
- Cum să Reset VW Calibre
- Cum de a schimba plăcuțele de frână la un Scion TC
- Cum să Scoateți rulmentul roții din spate pe un Camry 1999
- Cum Pentru a elimina un 4Runner rotor
- Cum de a schimba Frâne Yamaha Blaster
- Cum se schimba frâneze un 1978 F-150
- Cum se scoate din spate de frână compasul Lincoln LS
- Cum de a schimba plăcuțele de frână față pe un Ford 500
- Cum se schimba rotoarele pe un Colorado
- Cum se ung plăcuțele de frână
- Cum să înlocuiască un rulment Nissan Altima spate Hub
- Cum de a elimina Joint CV-ul pe un Subaru
- Cum de a schimba plăcuțele de frână la un Silverado 2006
- Cum să înlocuiți Frâne ATV-uri
- Cum de a elimina Rotoare spate pe un Dodge 3500
- Cum de a schimba Frâne față Disc pe un Hyundai Accent
- Cum să înlocuiți Frâne și rotore pe un Ford F-350 2001
- Cum să Înlocuiți conductele de frână pe 1995 Ford Ranger