Cum se verifica Timing pe o motocicleta cu motor Harley-Davidson
Harley-Davidson recomandă să verificați 2002 Sportster de macazuri și vid furtunurile electrice acționate robinet de vid pentru starea și instalarea corectă înainte de a începe procedura de sincronizare. Puteți deteriora motorul dacă VOES nu este conectat sau nu funcționează corect. Înlocuiți orice furtunuri, sau ea însăși VOES, dacă găsiți-le să fie rău. Procedați cu atenție atunci când se utilizează fișa de distribuție clară. Este ușor să-l deteriora în timpul procesului și va trebui să-l reparați înainte de a utiliza din nou. Ar trebui să fie suficient de aproape de volantă pentru a șterge cele mai multe dintre uleiul de pe volantul, dar nu atât de aproape, încât este de fapt contacte de volant. Fii blând cu dopul din plastic atunci când o cotitură. Este destul de fragilă, iar în cazul în care se rupe poate cădea în carter, care necesită o demontare completă a motorului pentru ao îndepărta.
Ceea ce aveți nevoie
- stand de biciclete
- Ratchet
- set de chei tubulare
- Motor de gaurit
- burghiu de 1/8-inch
- surubelnita Phillips
- șurubelniță cu cap
- lumina de sincronizare
- Clear Mufă de sincronizare, H-D part No. 96295-65D
- arma Pop-nit
- Capse
- cheie dinamometrică
Sprijinirea partea din spate a bicicletei pe un jack de biciclete, astfel încât roata din spate curăță solul. Verificați poziția mufa de pe partea dreaptă a motocicletei pentru a ne asigura că se poartă pe elementul de cadru și nu atinge țeava de eșapament. Conducta atârnă mai mică decât cadru și îl puteți deteriora cu mufa. Plasați transmisia în treapta a cincea și rotiți cheia de contact în "Pe" poziţie.
-
Scoateți bujiile, cu ajutorul unui clichet și soclu. Scoateți fișa de distribuție, cu ajutorul unui clichet și șofer Allen. rotiți încet roata din spate cu mâna și de ceas pentru supapa de admisie din față prin orificiul bujiei frontal. Odată ce supapa se deschide și se închide, începe vizionarea pentru o linie verticală pe volantul prin gaura de sincronizare. Opriți rotirea atunci când marca este centrată în gaura. Rotiți motorul în direcția normală de rotație și nu înapoi a motorului în sus. Dacă treci la locul potrivit, atunci trebuie să te duci în jurul valorii din nou.
Drill afară decorativ niturile capacului de distribuție, cu ajutorul unui burghiu și burghiu de 1/8 de inch, apoi trageți capacul decorativ din crestătura. Folosind o șurubelniță Phillips, scoateți capacul de distribuție șuruburile plăcii de suport și scoateți placa din adâncitura. Slăbiți șuruburile plăcii de sincronizare ușor, folosind o șurubelniță cu cap plat, și lăsați-le suficient de strâns pentru a oferi un pic de rezistență. Rotiți placa de distribuție în trepte mici, și se va opri chiar la punctul în care LED-ul de pe placa de distribuție se aprinde. Strângeți șuruburile plăcii de sincronizare în siguranță.
Instalați bujiile și le cuplu la 11 la 18 foot pound, folosind o cheie de cuplu picior de lire. Coborâți bicicleta și sprijiniți-o pe standul clipita. Plasați transmisia în poziția neutră. Instalați fișa de distribuție clară în gaura de sincronizare.
Instalați Pickup inductiv de lumina sincronizare pe fișa cilindrului scânteie din față. Conectați clema pozitivă la borna pozitivă a bateriei și conectați clema negativ la un teren convenabil. Porniți motorul și îndreptați lumina de sincronizare prin mufa de sincronizare clar. Uita-te pentru perechea de puncte care marchează poziția în avans de temporizare. Slăbiți șuruburile plăcii de sincronizare și reglați placa până când aceste semne apar centrat în gaura de sincronizare. Strângeți șuruburile plăcii de sincronizare în siguranță. Omoara motorul și rotiți cheia de contact în "de pe" poziţie.
Montați placa suport de acoperire de distribuție și strângeți șuruburile în siguranță. Instalați capacul de distribuție decorativ, folosind nituri și un pistol pop-nit. Scoateți fișa de distribuție clară cu atenție, apoi instalați și cuplul original fișa echipamente de distribuție la 10 la 15 foot pound, folosind o cheie de cuplu picior de lire și conducător auto Allen.
sfaturi & Avertismente
- Dacă zgâriați fișa clară volantei, atunci va trebui să lucreze acele zgârieturi prin sablare dopul în jos cu hârtie abrazivă fină, umed-uscat. Folosiți cantități liberale de apă pentru a menține hârtia înfundarea. Lucrați în jos din hârtie 220 granulatie la hârtie de 15 microni, și să termin cu Rouge bijutier.
- Demontarea panoului de ușă pe un Buick
- Eliminarea unui panou de Hyundai Accent usi
- Cum să Înlocuiți Driver ușă fereastră un Chevy Silverado 1998
- Cum pentru a repara o fereastră într-un GMC Yukon
- Cum se instalează un regulator Ford Power Window
- Cum realinierea fereastra Power a Car
- Cum de a elimina un mâner LSDA Interior ușă
- Cum de a schimba o clanță de ușă, cu un clip
- Cum să Înlocuiți motorul ferestrei pentru o fuziune
- Cum de a elimina Rivets pe un regulator de ferestre
- Cum se schimbă Window Regulator în Subaru Forester
- Cum de a schimba o fereastra lateral șofer pe un Mustang 2000
- Cum de a stabili un mâner ușă pe o `94 Olds Cutlass Supreme
- Cum să scoateți panoul ușii pe un Ford Escape 2003
- Cum de a elimina un Mustang Usa Fereastra 1967
- Cum să Reverse ușa Whirlpool Duet uscător
- Cum de a elimina Window Puterea motorului într-un Mustang 2002
- Cum de a elimina Ford Territory Panouri de ușă
- Cum la spre Fix Window Motor pe un Toyota Sienna
- Cum să Înlocuiți comutatorul de pe buzunarul portierei 98 Ford Ranger
- Cum se înlocuiește mânerul ușii de pe un Mustang