Cum pot Bleed Out Air din sistemul de răcire pe 2000 Toyota Celica GT?

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Atunci când un vehicul devine buzunare de aer în sistemul de răcire, aceasta poate provoca supraîncălzirea motorului. Aerul în sistemul de răcire poate provoca, de asemenea, pompa de apă și termostatul funcționarea defectuoasă. Eliminarea buzunarele de aer din sistemul de răcire într-un 2000 Toyota Celica GT este un proces destul de simplu. Întreaga locuri de muncă ar trebui să ia doar aproximativ 30 până la 35 de minute pentru a finaliza.

Ceea ce aveți nevoie

De scurgere sau picurare tigaie
peticărie
Plat Menghina de prindere sau clești de radiator styled
1 galon standard de antigel verde (preamestecat disponibil: 50/50 apă / lichid de răcire)

Începe cu un motor rece. Se pune tava de scurgere de sub radiator, sau sticla radiatorului preaplin. Scoateți capacul radiatorului de la radiator direct. În cazul în care Celica nu are un capac de radiator, apoi scoateți capacul de la rezervorul de recuperare a lichidului de răcire sau de preaplin.
Strângeți furtunul radiatorului superior închis cu menghina de prindere plat sau un clește de radiator.
Porniți motorul. Porniți sistemul de încălzire la capacitate maximă, și porniți comutatorul de selectare pentru a dezgheța. Acest lucru se va angaja miezul de încălzire, în cazul în care aveți buzunare de aer acolo, de asemenea. Să inactiv masina timp de aproximativ 10 până la 15 minute.

Scoateți cleștele sau Menghina de prindere din furtunul radiatorului superior, și să curgă în mod natural lichidul de răcire. Aerul care este prins în sistemul de răcire va scăpa acum prin partea de sus a radiatorului sau prin rezervorul de recuperare. Dacă observați oricare dintre aceste locuri de afânare, atunci procesul este de lucru. Dacă nu există bule, clemă din nou furtunul radiatorului superior. Acest lucru va forța aerul manual, prin intermediul pompei de apă și presiunea în conducte.

Rulați motorul pentru încă 10 minute, atunci când bulele încep să încetinească. Acest lucru este de a vă asigura că eliminați toate buzunarele de aer, și nu doar pe cele mari.

Se umple radiatorului cu lichid de răcire. În cazul 2000 Celica, utilizează un amestec 50/50 de lichid de răcire verde standard si apa. Top off sistemul cu funcționare a vehiculului, până când se oprește luarea lichidului de răcire, iar sticla de preaplin este în "Full Hot" marcă.

sfaturi & Avertismente

Înroșirea feței sistemul radiatorului la fiecare doi ani sau 20.000 de mile, este o modalitate foarte bună de a prelungi durata de viață a motorului. Agentul de răcire nu numai raceste motorul, dar, de asemenea, îndepărtează rugina internă și moloz. Lichid de răcire nou produce rezultate mai bune decât a lichidului de răcire vechi.

Lichid de răcire / antigel conține o substanță chimică cunoscută sub numele de etilen glicol, o substanță chimică otrăvitoare. Treat lichidului de răcire / antigel ca și în cazul în care acesta este un material toxic, și urmați instrucțiunile de siguranță privind utilizarea corespunzătoare. Dacă vii în contact cu etilen glicol pe pielea, spălați bine zona timp de cel puțin 15 minute, apoi se solicite asistență medicală în cazul în care apare o erupție cutanată. Dacă este ingerat "induce voma imediat." Nerespectarea acestui avertisment poate duce la rănirea sau chiar moartea oamenilor si animalelor. Vă rugăm să urmați instrucțiunile de pe fișa tehnică de securitate pentru etilen glicol, în "Referințe."

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit