Avantaje si dezavantaje ale traficului Calming

Orașele și orașele au pus în aplicare măsuri de reducere a traficului, cum ar fi restricțiile privind tipurile de vehicule pentru anumite drumuri, piste pentru biciclete dedicate, reducerea benzi de circulație, tratamente asfaltice (cum ar fi cărămizi sau pavaj), denivelări viteza, benzile de avertizare sonoră, sensuri giratorii și mini-cercuri. Unele dintre acestea sunt concepute doar pentru a reduce viteza sau volum, în timp ce alții încearcă să abordeze ambele.

Autostradă Administrația Federală a studiat mai multe măsuri de reducere a traficului și a constatat că ridicate Trecerile, a ridicat intersecții și bulbouts (care sunt obstrucționat intersecții) au fost eficiente în reducerea vitezei vehiculelor și de creșterea probabilitatea ca un vehicul să cedeze un pieton care caută să treacă strada.

Printre dezavantajele dispozitive de calmare a traficului este că acestea pot împiedica curățarea străzilor și aratul de zăpadă, pot avea un impact sisteme de drenaj, și pot încetini timpi de răspuns vehicul de urgență. Un studiu realizat de Portland, Oregon, cu privire la impactul traficului de calmare asupra răspunsului vehicul de urgență a constatat că incetinitoare ar întârzia un vehicul cu până la 9,4 secunde, iar cercurile de trafic lent un vehicul cu între 1,3 și 10,7 secunde.