berokinfo.com

Cum se depanează JK Wrangler Probleme

Chrysler a prezentat Jeep Wrangler seria JK în 2007. Există mai multe variante ale modelului, dintre care una este o versiune cu patru uși, o premieră pentru un Jeep. Un motor de 3,6 litri V-6 este standard, dar seria JK este de 5,5 inch mai mare decât orice alt model anterior Wrangler. Depanarea Wrangler JK necesită unele instrumente specializate si echipamente de diagnosticare, dar mecanica la domiciliu poate depana multe probleme.

Ceea ce aveți nevoie

  • Momentul de lumină
  • Tester Spark
  • Manometru de combustibil
  • Ecartamentul de compresie
  • Motopropulsor de comandă a instrumentului de scanare Modul

Depanarea unui Wrangler JK, care rulează și poate conduce.

  • Verificați nivelul de lichid. Există scurgeri? Furtunurile uzate sau fisurate sau sigilii proaste, scurgeri de apă cauza. Nivelurile scăzute ale motorului cu ulei si transmisie de ulei indică sigilii neetanșe sau inele uzate. Verificați pentru bazine de fluide sub Jeep. inele uzate provoca fum de eșapament. Apa în ulei indică o garnitură uzată, cap cilindru crăpat sau blocul motor spart.

  • Verificați dacă este drivable. Are Jeep-ul ezita sau să se blocheze? Probleme cu presiune combustibil sau poticnirea provoca aprinderea în timpul accelerării, sau mers în gol dur atunci când autovehiculul este în parc sau neutru. La modelele echipate cu carburator, utilizați o lumină de sincronizare pentru a determina dacă motorul este temporizat corect. Utilizați scala calendarul de grade pe partea din față a motorului. Un tester de scânteie determină dacă fiecare dintre bobinele de aprindere funcționează corespunzător. Atașați tester de scânteie la un fir bujie și la un teren convenabil. Un fulger albastru strălucitor indică o scânteie bună, orice altceva indică o problemă. Filtrele de combustibil colmatate sau scurgeri de vid cauza tarabe motorului. Indicatorul de combustibil de presiune indică dacă motorul este obtinerea de combustibil de care are nevoie.

  • Verificați sistemul electric. curele rupte sau prost reglate alternator, cabluri vrac sau alternatoarelor defecte duce la baterii, care nu va deține o taxă. cablaje uzate sau scurtcircuitarea cauza probleme electrice.

  • Verificați sistemele de direcție și de frânare. Un Jeep care plutește spre dreapta sau stânga indică o deteriorare potențială a sistemelor de direcție. articulații sferice uzate, o legătură de direcție uzată sau cârmă angajate în mod necorespunzător cauza acestor probleme. uzură excesivă pe o singură plăcuță de frână poate provoca această abatere să apară în timpul frânării. squeals pătrunzător indica uzura plăcuțelor de frână față sau rotoare marcate.



  • Verificați modulul de comandă Powertrain, sau PCM. PCM colectează date dintr-un număr de sisteme Jeep. Un instrument de scanare PCM preia aceste date și afișează un număr de cod care indică ceea ce este greșit. Instrumentul de scanare PCM poate supraveghea mai multe componente, inclusiv aprindere, temperatura motorului și bateria. Mai mult de 200 de probleme potențiale sunt stocate în PCM.

Depanarea unui Wrangler JK, care nu va rula sau muta.

  • Verificați rotația motorului atunci când cheia de contact este pornit. În cazul în care motorul nu se rotește, verificați bateriile uzate sau cabluri slăbite. Verificați dacă motorul de pornire este defect sau blocată. Motorul în sine poate fi confiscat din cauza nivelului scăzut de ulei sau de ulei murdar.

  • Verificați dacă motorul va porni. În cazul în care motorul se rotește, dar nu pornește, un rezervor de combustibil gol sau pompa de combustibil defect nu poate fi livrarea de combustibil la motor. Utilizați indicatorul de compresie pentru a verifica compresia cilindrului mic. Un distribuitor umed, componentele de aprindere defecte și cablurile slăbite provoca defecțiuni de pornire ale motorului.

  • Verificați cazul de transfer de transmisie, sau conduce trenul. În cazul în care motorul este pornit, dar vehiculul nu se va muta, trebuie să fie verificate probleme ale trenului. Ulei de transmisie scăzută sau arse cu miros de ulei indică probleme cu transmisia. unelte sparte în transmisia manuală sau benzile de defecte într-un automat, pentru a preveni Jeep-ul de mișcare sau pot cauza roti dintate aluneca. unelte sparte într-un caz de transfer împiedică Wrangler JK să opereze corect în unitatea cu patru roți. arbori sparte, punte sau din față și din spate unelte diferențiale, care sunt deteriorate împiedică Jeep-ul de conducere.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Probleme de suspensie Jeep WranglerProbleme de suspensie Jeep Wrangler
Cum de a stabili o scurgere într-un Jeep Wrangler Soft TopCum de a stabili o scurgere într-un Jeep Wrangler Soft Top
Specificații pentru un Jeep Wrangler 4.0 linie dreaptă 6 CilindriSpecificații pentru un Jeep Wrangler 4.0 linie dreaptă 6 Cilindri
Specificații wrangler FluidSpecificații wrangler Fluid
Ce lichid de răcire este folosit în Jeep Wrangler 2003?Ce lichid de răcire este folosit în Jeep Wrangler 2003?
Cum se scoate Instrumentul Cluster într-un Jeep WranglerCum se scoate Instrumentul Cluster într-un Jeep Wrangler
Ce fel de baterie pentru 1995 Jeep Wrangler?Ce fel de baterie pentru 1995 Jeep Wrangler?
Wrangler Probleme ambreiajWrangler Probleme ambreiaj
Cum se modifică presiunea uleiului Trimiterea unitate pe un Jeep Wrangler 1997Cum se modifică presiunea uleiului Trimiterea unitate pe un Jeep Wrangler 1997
Cum de a stabili un defect mâner din interiorul ușii pentru un Jeep WranglerCum de a stabili un defect mâner din interiorul ușii pentru un Jeep Wrangler
» » Cum se depanează JK Wrangler Probleme