Cum la spre Remove Tobe Econoline de frână spate

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Ford Econoline van serie, de asemenea, cunoscut sub numele de E-Series van, este prezentat în trei sizes- jumătate de tonă diferite, trei sferturi tone și 1 tonă. frâne cu tambur spate utilizate pentru a fi standard pentru autoutilitarele mai vechi, dar acum ele pot prezenta frâne cu disc din spate, de asemenea. Indiferent de mărimea Econoline van, de a scoate tamburul din spate folosește aceeași procedură, cu toate acestea, dimensiunea tobe va fi mai mic pentru o jumătate de tonă și mai mare pentru trei sferturi și 1-tone camionete.

Ceea ce aveți nevoie

cric
Jack standuri
Cheie de piuliță Lug
cheie dinamometrică
set de chei tubulare
Mort-lovitură de ciocan
penetrante lubrifiant
Frână lingură de reglare
surubelnite cu fante

Nu acționați frâna de mână deoarece acest lucru va bloca saboții de frână pentru tamburii din spate și pentru a preveni îndepărtarea tobelor.
Crack piulițele din spate pierde un sfert cu ajutorul cheii de piuliță papuc înainte de ridicarea dubiță.
Ridicați puntea din spate cu un cric și să sprijine axa pe două standuri jack de pe fiecare parte a diferențial.

Scoateți piulițele din pastilelor urechiușe și apoi scoateți roțile din spate.

Încercați pentru a trage tobe de pe pantofi pentru prima dată de mână. Dacă tamburul este blocat pe butucul roții de rugină și coroziune, spray penetrant lubrifiant în jurul circumferinței conexiunii tamburului la butuc și se lasă la macerat timp de 10 de minute.

Utilizați ciocanul mort lovitură să lovească tamburul dintre crampoane urechiușe. Aveți grijă să nu lovit accidental pastilelor și firele mar. Spin tamburul și se continuă până când se lovește-l șochează liber de la hub.

Încercați să trageți tamburul off cu mâna din nou odată ce tamburul este liber de la hub. În cazul în care nu vrea să vină off, este cel mai probabil din cauza pantofii fiind atârnat pe o buză în interiorul sau creasta a tamburului.

Localizați portalul de ajustare pe partea din spate a plăcii suport din partea de jos. Scoateți dopul de cauciuc (dacă este cazul) și introduceți o șurubelniță pentru a deplasa maneta de reglare sabotul de frână de pe șurubul de reglare a frânei.

Utilizați lingura de frână de ajustare pentru a roti șurubul de reglare roată stelată. Acesta se va transforma în ambele sensuri, așa că va trebui să se simtă dacă tamburul (e) sunt tot mai stricte sau mai laxe și apoi înregistra în ce fel pe fiecare parte, astfel încât să se poate inversa procedura atunci când vine vorba de timp pentru a înlocui tobe. Reglați frânele prin rotirea dispozitivului de reglare stea roți până când vă permite să eliminați tamburul.

sfaturi Avertismente

În condiții extreme, o torță poate fi folosit pentru a ajuta desface fuziunea ruginii și coroziunii între tambur și butuc. Cu toate acestea, puteți deteriora cu ușurință la tamburul de colmatare-l de căldură. Dacă înlocuiți tamburul, nu este o problemă. Un tragator tambur ar putea fi de asemenea folosit, dar acest instrument poate duce la deteriorarea pantofi și hardware-ul de primăvară, dacă nu ați reglat saboții de frână suficient de departe de creasta interioară a tobelor.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit