Ford Escape Catalizator Probleme

Ford Escape are multe rapoarte cu privire la convertor catalitic înfundarea. Convertorul catalitic este în formă de fagure și se poate topi atunci când sunt supraîncălzite. Acest tip fagure se execută, în general, la o temperatură de 1.200 de grade Fahrenheit și când produsele chimice nocive încep să construiască-up în convertorul catalitic, temperatura de funcționare crește. Când temperatura crește de funcționare în convertorul catalitic, materialele care alcătuiesc forma de fagure a convertorului începe să se topească provocând convertorul infunda. Această înfundare nu permite de evacuare să fie convertite și susține în motor, determinându-l să se stagneze sau sufoca motorul. Convertorul catalitic în Escape Ford trebuie să fie înlocuite pentru a corecta această problemă.

Convertorul catalitic are rapoarte despre un zgomot puternic în curs de dezvoltare în cadrul Escape Ford. Acest zgomot puternic este atribuită convertorului catalitic care se scurge din jurul sigiliilor sau conexiuni. Sistemul de evacuare are mai multe puncte de conectare, care este atașat împreună cu garnituri, șuruburi și piulițe. Ca resturi rutier și poluanți acumulare pe aceste conexiuni, conexiunea începe să se deterioreze și nu cauzează o scurgere în sistemul de evacuare. Această scurgere creează un zgomot puternic atunci când operarea Escape Ford. Proprietarul de evacuare trebuie să inspecteze sistemul de evacuare, în special în jurul racordului convertor catalitic, pentru a determina dacă există o scurgere în sistemul de evacuare și înlocuiți garnitura sau conexiunile deteriorate pentru a corecta această problemă.

Una dintre cele mai frecvente probleme cu convertorul catalitic în Escape Ford este un eșec senzor de O2. Senzorul de O2 monitorizează performanța convertorului catalitic și în față aceste informații pentru sistemul informatic al Escape lui. În cazul în care senzorul de O2 eșuează, motorul în Escape va începe să se stagneze, rateu, îneca sau tresar în timpul accelerării. Înlocuirea senzorului de O2 corectează această problemă, dar senzorul nu poate dura mult timp, deoarece convertorul catalitic poate fi sursa de defecțiune a senzorului de O2. Convertorul catalitic poate să nu converti chimice dăunătoare în timp, din cauza unei defecțiuni sau a unui sistem de filtrare uzat. Convertorul catalitic trebuie să fie înlocuit atunci când această problemă se dezvoltă pe Escape Ford.