Cum de a schimba un Volvo radiator
Radiatoare sunt utilizate în marea majoritate a automobilelor produse de astăzi pentru a menține motorul de la supraîncălzire. Ea face acest lucru prin rularea unui amestec de apă și agent de răcire prin blocul motor pentru a se răcească, apoi circulă apa caldă prin radiator în sine, care suflă aer rece peste ea, în scopul de a scadea din nou temperatura, iar apoi se execută nou lichid prin blocul motor răcit din nou. Un radiator rupt nu va fi în măsură să îndeplinească această sarcină în mod adecvat, ceea ce va duce la supraîncălzirea motorului și să fie potențial deteriorat.
Ceea ce aveți nevoie
- Tava de scurgere
- Şurubelniţă
- Cheie reglabilă
- lichid de răcire
Deschideți capacul radiatorului și apoi puneți-o tavă de scurgere sub supapa de evacuare din partea inferioară a radiatorului.
Deschideți supapa de evacuare a radiatorului din partea inferioară a radiatorului și lăsați-o suficient timp să se scurgă. Ar trebui să dureze aproximativ cinci minute pentru întregul radiator să se scurgă.
-
Îndepărtați toate furtunurile atașate la radiator. Vor fi furtunuri de pe partea dreaptă, pe partea stângă și una pe partea de sus a radiatorului lângă capacul radiatorului. Numărul de furtunuri va depinde de ce model Volvo aveți. Pentru a scoate furtunurile deșurubați șuruburile de pe colierele de furtun folosind o șurubelniță, apoi răsuciți și trageți pe ele pentru a le elimina.
Scoateți cele două console pe fiecare parte din partea superioară a radiatorului folosind o cheie reglabilă. La unele modele s-ar putea avea pentru a elimina ventilatorul de a face Locuințelor acest lucru, pur și simplu deszăvorî toate șuruburile de pe partea de sus și de jos a carcasei ventilatorului.
Scoateți radiatorul vechi și a pus unul nou în locul său.
Încuie radiator nou în poziție prin atașarea suporturile de montare vechi și șuruburi în noul radiator. De asemenea, reatasa carcasa ventilatorului în această etapă, dacă a trebuit să-l eliminați în Pasul 5.
Reatașați toate furtunurile și fixați-le în loc prin strângerea tuturor coliere.
Umpleți noul radiator cu lichid de răcire și închideți capacul radiatorului.
sfaturi Avertismente
- Asigurați-vă că dopul de golire a radiatorului este închis înainte de a umple din nou sistemul.
- Dă timpul Volvo suficient să se răcească înainte de a lucra pe radiator, în caz contrar, lichidul de răcire poate fi foarte fierbinte și poate provoca arsuri grave.
- Foto Credit PhotoObjects.net/PhotoObjects.net/Getty Imagini
- Tipuri de tije pentru AC Stick de sudare
- Cum de a suda cu argon gaz
- Cum pentru a repara o AC aluminiu țevi
- Cum de a suda țevi din fontă ductilă Serviciul de apă
- Ceea ce Sudor este o mai bună: MIG sau Stick Sudor?
- Cum se convertesc la un Sudor TIG
- Tipuri de metal pentru sudarea MIG
- Tipuri de defecte de sudura
- Cum Pentru a selecta dimensiunea dreapta MIG sârmă
- Casă de sudura tamburi de cablu
- Miller 185 MIG Sudor Specs
- Ce este o mașină TIG?
- Regulamentele de sudura OSHA
- Cum Pentru a opri Steel De la îndoire în cazul sudării
- Cum să Stick sudură verticală sudură 3G
- Care sunt cele 3 tipuri de sudare?
- Cum de a suda aluminiu turnat
- Cum să clei din oțel inoxidabil pentru placi de ceramica
- Cum se depanează Flux Core Sudurile
- Lincoln 140 Vs. Hobart 140 Welder
- Cum de a suda negru de fier țeavă de oțel pentru