Care sunt cauzele unui-îmbibate cu ulei auto Filtru de aer?

Controlul de aerisire a presiunii (PVC) Supapa este parte a sistemului de control al emisiilor. Este normal cantități infime de gaz de eșapament pentru a intra în carter prin prelinge în jurul garniturilor inelare cu piston. În cazul în care aceste gaze au unde să meargă, presiunea se acumulează, forțând uleiul din carter. Din acest motiv, există un canal prin care gazele în exces poate fi expulzat. Acest canal trece printr-o șicană în supapa PVC. Când PVC-ul este conectat, ulei scapă sistemului ca o ceață care vânturi în filtrul de aer. supape din PVC sunt ieftine și ușor de înlocuit.

Ca motoarele de vârstă, pistoanele și inele devin uzate. Uzura face ca piesele mai puțin strânse, ceea ce înseamnă gazele petroliere, combustibil și de evacuare a scăpa de motor ceață. Dacă aceasta este sursa de ulei într-un filtru de aer, motorul are nevoie, cel puțin, un loc de muncă inel. Se poate, de asemenea, trebuie să fie reconstruite sau înlocuite. Un test de compresie va determina dacă aceasta este problema.

Supraîncărcarea carter va cauza excesului redirijarea, care va murdar filtrul de aer cu ulei. Cartere poate deveni supraîncărcate, fie din greșeală (cineva pierdut numărul de câte litri au folosit în timp ce schimbarea uleiului) sau atunci când o problemă nerezolvată a motorului este gestionat de completarea uleiului.