Simptomele unui comutator de aprindere Bad într-un Ford

Un comutator de aprindere îndeplinește mai multe funcții pentru un vehicul. Acesta permite șoferului să controleze puterea de funcționare a accesoriilor vehiculului (radio, MP3 player, faruri, A / C, și căldură), astfel încât acestea să nu se scurgă bateria atunci când autovehiculul este inactiv. Comutatorul de aprindere se conectează, de asemenea, de pornire a vehiculului la baterie, și trimite creșterea inițială a energiei electrice la starterul care începe masina.

Ceea ce este adesea numit „comutatorul de aprindere“ este de fapt două componente: cilindru de blocare și întrerupătorul electric. Cilindrul de blocare este carcasa în care se introduce cheia de pornire al unui vehicul, iar comutatorul electric este situat chiar în spatele ei. În majoritatea modelelor Ford aceste două părți sunt combinate într-o singură unitate, cu patru poziții care cheia de pornire pentru a se transforma prin procesul de aprindere: off, accesorii, pe, și să înceapă.

Comutatorul electronic primește semnalul prin comunicate de poziționare a cilindrului de blocare pentru a elibera alimentare de la baterie pentru a îndeplini funcția dictată de poziția cheii de pornire a lui. Când începe masina, comutatorul electric permite puterii să curgă de la baterie la demarorul, ceea ce duce la ceea ce mai numesc „întorcând“ a motorului. Atunci când una sau ambele părți nu (comutatorul electronic și cilindrul de blocare) au simptome distincte.

Când comutatorul electric eșuează, vehiculul va experimenta mai multe simptome. Vehiculul nu va fi în măsură să predea, deoarece cablurile electrice în comutatorul electric nu este în măsură să comunice cu bateria și accesoriile vehiculului va funcționa prost (lumini slabe sau nu funcționează). Probleme în cilindrul de blocare a vehiculului va avea un impact capacitatea șoferului de a introduce cheia de pornire în carcasa de blocare. Cilindrul poate deveni stripat sau deteriorate rezultând cheia de pornire nu mai este montarea sau cheia fiind în imposibilitatea de a bloca în poziția de deplasare.

Probleme cu cilindrul de blocare poate fi intermitent cu poziția alunecarea în timp ce mașina este de operare, care va duce la accelerarea lent și trage de timp. Calarea Vehiculul va avea loc fără avertisment și este adesea confundat cu eșec alternatorului, deoarece va părea ca și cum bateria nu este în măsură să-și păstreze o taxă, care este în parte adevărat ca bateria nu primește un semnal pentru a trimite puterea de a demarorului pentru a iniția de pornire proceduri. Problema este în cascadă, cu impact sisteme de vehicule multiple.