2003 Corvette Z06 Specs
Chevrolet Corvette datează din ianuarie 1953, când primele 300 Corvettes construite manual lovit etaje showroom. În 1963, Zora Arkus-Duntov - primul inginer-șef al Corvette - a dezvoltat pachetul Z06 pentru a face Corvette Stingray „cursa gata“ dreapta de pe podea showroom. În 2001, Chevy a adus înapoi pachetul Z06. Corvette Z06 din 2003 a venit foarte bine pus la punct și pregătit să-și asume o concurență mult mai mare-end.
Motor
Z06 din 2003 a primit puterea de la același motor dimensiune ca bază modelul, un 5.7 litri V-8. Acest motor a avut un alezaj 3,90 inch (lățime cilindru), un accident vascular cerebral 3,62 inch (piston distanta se deplasează în interiorul cilindrului) și un raport de compresie de 10,5-la-1. Acest mare randament de 5.7 litri produs 405 cai putere la 6.000 rpm si 400 foot pound de cuplu la 4.800 rpm.
Tractiune
-
Corvette Z06 din 2003 a transferat puterea motoarelor printr-o transmission- manuală cu șase trepte de viteză nu a existat nici o opțiune automată de transmisie. Corvette a venit numai în tractiune spate, așa cum au toate Corvettes în trecut.
Combustibil
Fiind un puternic sport auto, economia de combustibil a devenit un al doilea gând. 203 „Vette Z06 a fost evaluat la un mpg relativ respectable19 în oraș și 28 mpg pe autostradă. Corvette Z06 a venit echipat cu un rezervor de combustibil de 18 de litri, așa că ar putea călători de la 342 la 504 mile pe un singur rezervor de gaz.
Exterior
Z06 din 2003 a venit doar ca un coupe cu două uși. Se măsoară 179,7 centimetri în lungime, 73.6 inch wide, 47.7 inci ridicat și a avut un ampatament de 104,5 inch. Z06 a avut o greutate proprie - greutatea fără pasageri sau marfă - de 3,118 lire.
Interior
Fiind un roadster cu doua locuri, Corvette Z06 nu a fost cel mai încăpător de vehicule. Avea 37.8 inci de înălțime, 42.7 inci de spațiu pentru picioare, 55.3 inci umeri și 54.2 inci de cameră șold.
Performanţă
Numerele de performanță sunt cele mai impresionante numere care din 2003 Corvette Z06 a avut. Acesta a accelerat de la zero la 60 mph in doar patru secunde si ea a concurat în jos o pistă de curse sfert de mile în doar 12.8 secunde la 114 mph.
- Foto corvete de credit imagine de Michael Langley de la Fotolia.com
- Cum de a repara Cluster Chevy Blazer Instrument
- 2004 Chevrolet Silverado de depanare 1500 Lumini de frână
- Cum se depanează problemele de iluminat de pe un Malibu
- Cum de a stabili o siguranță Odometrul care nu lucrează la un Pontiac G6
- Amplasarea remorci ușoare Fuse într-un Chevy Silverado
- Cum se depanează Windows de alimentare pe un Toyota Camry CE
- Cum să înlocuiască un siguranțelor în BMW 325i
- Cum se depanează un ecartament Problemă Chevy HHR
- Cum se dezactivează o alarmă C240 auto
- Cum la spre Fix vitezometrul pe o motoretă
- Cum se depanează luminile de pe un Ford F150
- Cum de a schimba o siguranță într-o Mazda 3
- Cum de a verifica Siguranțe pentru un Chevy Malibu 2000
- În cazul în care este de combustibil Pompă de siguranțe de pe un Chevrolet C 1500 camion 1996?
- Cum să Înlocuiți siguranțele într-un Nissan Altima
- Cum se schimba Fuse radio pe un Lexus ES300 1999
- Cum să înlocuiască un Buick Horn releu
- Cum de a repara Instrumentul Cluster pe un Dodge Grand Caravan 1997
- Cum se dezactivează Chevy Running Lights pe timp de zi într-un Blazer 1998
- Cum să înlocuiască un releu NRD pe un Saturn SL
- Cum de a stabili un defect Siguranță de mașină