Cum pentru a repara o Radial anvelope

Pentru a repara în mod corespunzător o anvelopă radială, gaura sau obiectul în anvelopa trebuie să fie în termen de 3/4 de la marginea benzii de rulare. Cele mai multe state interzic patch-uri ale peretelui lateral. Perimat dopurile sunt acum interzise în mai multe state. Din cauza răspunderii, multe locuri reputate va necesita un plug plasture inserat în anvelopă radială, care impune ruperea anvelopei în jos de pe jantă. Dopul de patch-uri este mult mai costisitoare decât de modă veche push-in-prize, dar sunt mult mai superioare, mult mai fiabile și mult mai sigur.

Ceea ce aveți nevoie

maşină de anvelope
Valve pentru îndepărtarea miezului
diguri
anvelope Pastel
Stand anvelope / clemă anvelopă
Spray sticla cu apă și săpun
repararea anvelopelor alezor
ecluze de canal / clește
Anvelope pre-piele de bivol curat
lichid vulcanizing Tire
tampon Pneu
role pentru repararea anvelopelor
Anvelopă echilibrist
Anvelope ciocan / demontare greutate
Patch prize (varietate de dimensiuni)

Localizați obiectul străin sau gaura din suprafața de rulare a pneului radial. Dacă trebuie să, se umfla cu aer de până la 30 PSIs (livre pe inch pătrat) și se pulverizează benzii de rulare pentru a localiza gaura sau obiectul care se scurge. Atunci când apa săpun și hit-uri la fața locului, care este încălcat, se va bule ca epurările de aer din ea. Marcați gaura sau obiect cu un creion de anvelope.
Dezumflarea anvelopei prin îndepărtarea miezului de supapă cu un produs de îndepărtare miez de supapă și îndepărtați greutățile roților de jantă cu un ciocan pneu.
Break anvelopa jos de jantă, cu ajutorul mașinii de anvelope.

Așezați anvelopa în clemele suport de anvelope / anvelope, astfel încât orificiul sau obiectul din anvelopă este situat strategic pentru a lucra la ușurință. În cazul în care anvelopa a fost un ceas, obiectul sau gaura ar fi de aproximativ în poziția orei 4 pe fiecare parte a clemei.

Se extrage obiectul cu un set de diguri sau de a rula alezorul de depanare a anvelopelor prin gaura până când se mișcă cu ușurință.

Țâșni o cantitate liberal de anvelope pre-piele de bivol curat pe interiorul anvelopei pe zona afectată, și se lasă să se scurgă în jos, în partea de jos a anvelopei. Frecați zona deteriorată a anvelopei, folosind tamponul de anvelope pneumatice.

Aplicati un strat subtire de lichid vulcanizarea anvelopei la interiorul zonei deteriorate a anvelopei care tocmai a fost polizate. Spread-l în jurul valorii de subțire, astfel încât să acopere zona de peste dimensiunea plasturelui priza.

Se lasă lichidul vulcanizing la aproape uscat. Acest lucru poate dura câteva minute, în funcție de suma pe care a pus pe. Pentru a optimiza timpul, ai putea curăța janta și / sau înlocuiți tija supapei, dacă se dorește. Consistența fluidului vulcanizing nu mai trebuie să strălucească și să apară uscat, dar încă mai simt prost gust.

Alegeți mărimea potrivită de plug de patch-uri pentru locuri de muncă. Utilizarea unui număr prea mare de un dop se va face greu pentru a trage prin tread- prea mici, un dop nu se va conecta gaura. Alegerea se va aplica un grad de bun simț și de a compara dimensiunea stecherul la dimensiunea găurii. Peel capacele de protecție pe partea de sus și de jos a fișei de patch-uri, dar aveți grijă să nu atingeți partea de jos a patch-uri.

Introduceți punctul de patch-uri de oțel dop în gaura din interiorul anvelopei. Poke punctul de dop metalic prin gaura cât poți de mână. Trageți punctul de ștecher prin anvelopa din afara zonei benzii de rulare, folosind o pereche de încuietori de canal sau un clește. Punctul de dop metalic va trage departe de plug patch-uri, și vă puteți debarasa. Apuca ștecherul cu o singură mână și trage, astfel încât plasturele în interiorul adancituri anvelopei în mijloc. Rulați rola de depanare a anvelopelor peste dopul de patch-uri în interiorul anvelopei pentru a apăsa fișa de patch-uri în siguranță a anvelopei. Rulați rola peste în mai multe direcții diferite, în timp ce țineți fișa.

Adăugați un alt strat liberal de fluid vulcanizing la mufa plasture din interiorul anvelopei și se lasă să se usuce.

Înlocuiți anvelopa pe janta, umfla anvelopa la specificațiile recomandate, și se pulverizează cu sticla de apă în cazul în care fișa se extinde din banda de rulare. Dacă nu există bule de aer, se taie dopul proeminente cu un set de digurile și echilibru anvelopa pe balansier anvelopei.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit