Cum să identifice un model de 20 de spate diferentiala Cauza AMC

conținut

Ceea ce aveți nevoie

American Motors fabricate de cele mai multe piese de propriile sale mecanice, inclusiv ansambluri pentru puntea spate. Capătul posterior Modelul 20 este un ax dreaptă cu tuburi ale arborelui osiei închise, care este suspendat de vehicul cu arcuri cu foi. Modelul 20 a fost utilizat în mai multe modele Jeep, cum ar fi 76-86 CJ, WAGONEER și Cherokee, precum și unele modele de AMC, cum ar fi Eagle masina cu patru roți-drive. Poate fi benefic să știe cum să identifice cazul diferențială a modelului AMC 20 atunci când obținerea unui înlocuitor sau atunci când comandați piese de reparații.

Capacul din spate

Slide sub partea din spate a vehiculului.

Observați capacul din spate a carcasei diferențialului din partea din spate a vehiculului așteaptă cu nerăbdare. Capacul pe un model de AMC 20 este rotund - unii entuziaști indică faptul că capacul seamănă cu o cască folosită de soldați război mondial. Rețineți că, în cazul în care capacul din spate de pe cazul dumneavoastră diferential apare plat pe de o parte, în cazul în care e posibil sa fie fabricat de Dana sau de Chrysler Corporation, care a cumpărat AMC la sfârșitul anilor 1980.

Contoriza numărul de șuruburi care fixează capacul la cazul diferențial - trebuie să existe 12 șuruburi pe un model de AMC 20.

Îngust sau larg-Track

Se măsoară lățimea capătului din spate de la marginile interioare ale roților cu o bandă de măsurare.

Să știți că ansamblul de axe, cu ecartament îngust model de 20 utilizat în 1976 prin 1981 Jeep-uri ar trebui să aibă o lățime de 50,5 inci.

Să știți că ansamblul osie largă de cale utilizate în 1982, prin 1986 Jeep-uri ar trebui să aibă o lățime de 54.4 inch. Diferența în lățime este în tuburile de osie ale cazului diferențial, care găzduiește arborii de osii.

Modelul 20 Decoding

Localizați scrisoarea simplă sau dublă - care indică raportul pe osie - ștampilată în partea din spate a carcasei la dreapta capacului diferențial.

Determinați dacă dumneavoastră diferențial modelul 20 este un ecartament îngust sau un ecartament larg, ca același cod poate avea sensuri diferite pe fiecare variantă.

Consultați un manual de magazin pentru jeep special sau vehicul AMC pentru a determina ce codul indică partea dvs. din spate, deoarece mai multe variante disponibile se opun posibilității de listare toate codurile aici.

sfaturi Avertismente

Aftermarket-o singură bucată arbori de osie pot fi folosite pentru a înlocui fabrica unități din două piese, eliminând grija de a forfecarea cheie off ca în design-ul original. Vechile unități din două piese pot fi, de asemenea înlocuit cu un complet plutitoare end spate grele - cum ar fi utilizate în camioane mari - la un cost considerabil mai mult decât trecerea la arbori pe osie-o singură bucată.

Atunci când este utilizat cu grijă într-o mașină de pasageri american Motors, sfârșitul modelului 20 din spate poate da mulți ani de serviciu fără probleme. Dacă Jeep-ul are un capăt posterior model de 20, s-ar putea fi pentru reparații costisitoare dacă folosiți autovehiculul pentru alpinism extreme sau salturi. Arborii de osii de multe ori duce la mai multe eșecuri în aceste capete posterioare. În timp ce multe capete din spate au arbori de osie dintr-o bucata, American Motors a folosit un design de două piese în modelul 20. Acest lucru poate fi făcut pentru a economisi costurile de prelucrare atunci când se produce diferite lungimi de arbori osii pentru diferite aplicații. Flanșa - piesa șuruburile de roată la - este o parte separată de arbore. Un canal de pană păstrează flanșa de la pornirea de pe arbore. Cheia poate forfeca in timpul folosirii greu și poate determina arborele să se rotească în interiorul flanșei, care vă va duce nicăieri.