Toyota Camry de aliniere a roților Specificații

conținut

Camber unghi descriere și specificații
Toe unghi descriere și specificații
Caster unghi descriere și specificații
Camber spate
Unghi toe spate

Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere roți de pe Toyota Camry vă va economisi bani pe gaz și anvelope pe durata de viață a anvelopelor. Anvelopele care sunt în aliniere corectă va rula mai adevărată și purtați uniform pe toată suprafața de rulare în loc să arate modele de uzură anormale. modele de uzură care indică probleme de aliniere poartă numai pe o parte a benzii de rulare sau purtarea marginii interioare sau exterioare a benzii de rulare neregulate. Există trei unghiuri de aliniere, care pot fi controlate și ajustate pe Camry dumneavoastră: rolă, și unghiul de cădere deget de la picior.

Camber Unghi Descriere și Specificații

Camber este unghiul pe verticala la care anvelopa se află în repaus, atunci când o linie dreaptă verticală este trasată prin linia centrală a anvelopei. În cazul în care unghiul de cădere este în afara de ajustare, marginile interioare sau exterioare ale anvelopei vor purta anormal. Cu unghiuri excesive bombamentului negative, partea superioară a anvelopei va fi înclinată spre interior și partea interioară a benzii de rulare va purta mai repede decât restul anvelopei. convexitate pozitiv excesivă vor fi expuse de uzură excesivă pe marginea exterioară a benzii de rulare datorită excesivă spre exterior macră al marginii superioare a anvelopei. Pentru a patra generație Toyota Camry, caietul de sarcini convexitate este -1.4 grade la 0,02 grade. Unghiul convexitate este de obicei reglat cu ajutorul unui șurub excentric convexitate rotativ pe MacPherson.

Toe Unghi Descriere și specificații

Unghiul Toe este interior sau exterior de cotitură al anvelopelor în raport cu o linie orizontală trasată prin linia centrală a mașinii. Unghi deget de la picior incorect determină un model de uzură a pneurilor, cunoscut sub numele de spălare. Acesta este locul unde marginea interioară sau exterioară a anvelopei este purtat în pete cu pete mari și pete mici. Unghiul deget de la picior corespunzătoare pentru Toyota Camry este între -0.1 grade și 0,1 grade. Unghiul Toe este reglat prin slăbirea și rotirea tijei de legătură de reglare mâneci sub mașină. Există două manșete de reglare pe Camry dumneavoastră: una pe partea pasagerului și unul pe partea șoferului.

Caster Unghi Descriere și Specificații

Caster este unghiul dintre verticală și unghiul la care axa de pivotare a suspensiei față, fie între articulațiilor sferice de pe brațele de control sau articulația sferică inferioară și lonjeronul superior de montare. convexitate excesivă se va expune prin solicitarea de intrare excesivă de direcție și, uneori, de uzură excesivă a benzii de rulare interioară. Unghiurile corespunzătoare rolă asista roțile din față în care se întorc în stare de repaus drept înainte poziție. Specificația pentru unghiul de fugă este cuprins între 1,4 și 2,9 grade.

Camber spate

Cele mai multe magazine de anvelope și alinierea va verifica unghiurile de aliniere a tuturor celor patru roți. Cu toate acestea, Camry dvs., cu excepția cazului în care este instalat un kit de convexitate de reglare, nu va avea bombament spate reglabile. Gama specificație pentru convexitate spate este între -1.5 grade și 0,1 grade.

Unghi Toe spate

Similar cu unghiul de deget de la picior din față, unghiul de deget de la picior din spate descrie unghiul dintre linia mediană orizontală a mașinii și unghiurile pe care anvelopele din spate sunt de pe această linie centru. Intervalul acceptabil pentru toe din spate este cuprins între 0,2 și 0,6 grade.