De ce oare ECM-I meu Siguranță Keep Vârtej?

conținut

O2 senzor
Pompă de combustibil
Cablarea
Incepator

Modulul electronic de comandă (ECM) - denumit și modulul de comandă a grupului motopropulsor (PCM) sau unitatea de control electronic (ECU) - este un computer care controlează sistemul electronic într-un automobil. ECM 1 este un astfel de calculator- are o siguranță este instalat pentru a proteja computerul de la creșteri bruște de tensiune sau alte deteriorări componente - siguranța va sufla înainte de orice deteriorare poate ajunge la ECM. Multe componente defecte pot provoca dvs. ECM 1 siguranță să arunce în aer.

O2 Senzor

Cu toate că plângerile au fost raportate cu privire la senzorul de O2 cauzează ECM 1 siguranța să arunce în aer, în realitate, nu este senzorul de O2 cauzează problema - este plasarea senzorului de O2. În cazul în care firele care duc la senzorul de O2 freca împotriva gazelor de evacuare, se creează o dată freatică senzorul de O2 este împământat, siguranța la ECM 1 loviturile. Senzorul de O2 trebuie să fie instalat într-un alt loc pentru a se asigura firele nu scurt-circuit.

Pompă de combustibil

O altă cauză a unui ECM 1 siguranțe suflare în mod constant este o problemă a pompei de combustibil. Când pompa de combustibil începe să eșueze supraîncălzește, determinându-l să se scurgă mai amperaj (amperi) - în cazul în care amperi depășesc valoarea de amperi siguranța ECM 1 permite, siguranța va sufla. Înlocuirea pompei de combustibil ar trebui să corecteze această problemă.

Cablarea

ECM 1 funcționează prin intermediul tensiune trimis de la baterie. Ori de câte ori un fir electric devine destrămate, ars sau deteriorat, instalația electrică a dus la ECM 1 va scurt-o dată un fir de circuite scurtcircuite, un val de energie poate occur- în cazul în care creșterea de putere depășește limitele ECM 1 siguranțe lui va arunca în aer siguranțe. Este greu pentru a urmări în jos un scurt-circuit, dar va trebui să se uite la fiecare fir care duce la ECM. Cel mai bine este de a avea un tehnician calificat - cu instrumentele și dispozitivele pentru a restrânge firul specifice care cauzeaza scurt - lucrul la astfel de probleme de siguranțe,

Incepator

Demarorul este componenta care cuplează motorul atunci când sistemul de aprindere este pornit. Tensiunea de la baterie este trimis la demaror, care apoi se cuplează și motorul pornește. Dacă demarorul eșuează sau nu a reușit, de tensiune poate redirecționat către ECM. Tensiunea sau amperi creșterea bruscă, provocând siguranța ECM 1 a sufla. Când demarorul nu veți auzi un zgomot de clic sau motorul va fi greu pentru a începe.