Toate tipurile de Mercedes

conținut

Clase
Era postbelica
Luxos
Curse pedigree

Deși mulți auto pot răspândi operațiunile lor prea subțire și se ofilească prin producerea de prea multe modele diferite, Mercedes-Benz, în istoria sa de 125 de ani, nu a fost niciodată apropiat de supra-extindere în sine. Cu toate acestea, în 2011, ea produce 14 tipuri de autoturisme și este, de asemenea, unul dintre cei mai mari producatori de camioane și autobuze din întreaga lume. Cheia succesului Mercedes-Benz este producția de mai mult de două modele duzini cu tehnologie experimentală și în cele din urmă de succes.

Clase

Cea mai mare parte a culturii 2011 de modele Mercedes-Benz trace descendența lor la începutul perioadei postbelice. Venerabila C-, CI- și CLS-Class sedan și coupe începând cu anii 1990 au făcut loc pentru hatchback A-Class, G-Class cross-country, GL-clasa off-road și vehiculul utilitar sport M-Class. Masini sport si coupe-uri de înaltă performanță, cum ar fi SL- și SLK, SLS AMG și McLarenurile continua să consolideze CRED stradă-curse de automobile lui. Deși practic necunoscut în Statele Unite, Mercedes-Benz are o prezență și mai mare în Asia și Orientul Mijlociu, cu o gamă largă de camioane din Atego cu un rating de până la 16 tone la sarcini grele articulat Actros rig cu un rating comercial de până la 250 de tone.

Era postbelica

Modernul automobilul Mercedes-Benz a coborât din modelele Ponton stil corp produse între 1953 și 1962. Mercedes a produs Pontons ca sedan cu patru cilindri și roadstere, și sedan cu șase cilindri și cabriolete. Au existat modele de benzina cu motor diesel. Diesels au fost motorizarile de alegere în Europa, dar nu a reușit să se prindă în America de Nord. Prin 1968, Mercedes a prezentat W114 și W115 modele într-o încercare de a produce o versiune compactă a modelului de lux. Mercedes a identificat aceste coupe si sedan ca 230, 250 și 280 pentru modele cu sase cilindri si 200, 220, 230 și 240 pentru versiunile cu șase cilindri. Producția a continuat prin 1976. coupe sunt foarte de dorit astăzi ca mașini de colecție.

Luxos

Modelele S-Class de lux Mercedes-Benz a început producția în 1954, deși „S“ badging a început în 1972. S-Class a rămas în producție începând din 2011. Mercedes foloseste S-Class pentru a pune în aplicare cele mai multe dintre inovațiile sale tehnologice, în special să introducă elemente de siguranță și tren de rulare. De exemplu, la începutul anilor 1990 modele 600SEL au fost primii care sunt dotate cu un sistem de suspensie autonivelant și derapa de control ca echipament standard. Toate modelele S-Class a primit "asistență la frânare" echipamente de frânare de urgență în 1997, care este standard pe cele mai multe automobile in 2011. Prin decenii, S-Class recomandate V-12 motopropulsoare diesel V-6 și V-8 benzină, și.

Curse Pedigree

Mercedes-Benz au consolidat fides sale bona curse în 1996, cu debutul compact de clasa SLK Roadster, care a prezentat un top retractabil și o bază de 185 CP supraalimentat motor cu patru cilindri de 2.3 litri. Un motor opțional a fost de 350 de cai putere de 3.2 litri supraalimentat V-6. AMG seria Mercedes ar putea fi echipat cu un 525 de cai putere de 7.3 litri V-12. The racecars SLR McLaren prezentat tehnologia din fibra de carbon ca măsuri de economisire greutate, combinate cu putere letale, cum ar fi SLR 722 echipat cu un dublu șurub tip Lysholm supraalimentat 478 cai putere V-8.