Expeditia de aer spate Suspensie Idei de reparare

conținut

Probleme de compresare
Uscător probleme
Lumini de avertizare
Suspensie spate neuniforma

Ford Expedition este un SUV mare, vehicul utilitar sport, cu o capacitate de până la opt pasageri. Expediția are un sistem de suspensie pneumatică, care înlocuiește suspensia de primăvară tradițională în vehicule. Sistemul de suspensii de aer este controlat de motor și dezumflă când autovehiculul este oprit. În cazul în care autovehiculul nu este folosit pentru o perioadă îndelungată de timp, ea deflates suspensia și coboară vehiculul la sol. Probleme cu sistemul de suspensie pneumatică Ford Expedition variază de la probleme de comprimare la probleme non-compresoare și idei de reparare depind de aptitudinile individuale, nivelul de confort și de buget.

Probleme de compresare

Probleme cu compresorul de aer într-un sistem de suspensie expeditiei sunt printre cele mai presante probleme proprietarii de expediție se confruntă. În cazul în care vehiculul este pornit și compresorul nu pornește cu motorul, vehiculul nu se va ridica. Mecanica sugereaza acest lucru este, de obicei, o parte defectă și înlocuirea compresorului este necesară. În cazul în care compresorul pornește, cu toate acestea, iar vehiculul încă nu va crește, sistemul de suspensie trebuie să fie verificate pentru o scurgere de aer înainte de a sări la concluzia că compresorul este rău.

uscător Probleme

Expeditii mai noi care se confruntă uneori la sfârșitul suflare uscator sau popping. Aceasta este rareori o problemă compresor. Piesele uscător pe unele modele au fost fabricate cu un alt tip de material plastic, care nu deține foarte bine, rezultând în final popping. Înlocuirea uscătorul este o abordare de reparații mai puțin costisitoare înainte de a decide compresorul trebuie să fie înlocuit.

Lumini de avertizare

Unele Expeditii au un intermitent „Verificați suspendare“ lumina de avertizare aprinde, dar nu rămâne pe. Proprietarul poate aduce expediția la dealerul Ford său sau mecanic pentru a avea codul luminos de avertizare verificat, care este indicat în cazul în care vehiculul se află în garanție. În mod alternativ, puterea de a ajunge la compresorul poate fi perturbată, de obicei, printr-o linie de alimentare rupte sau defecte. Releul de compresor poate fi de asemenea afectată de coroziune, provocând lampa de avertizare intermitent.

Suspensie spate neuniforma

Ford Expeditii au doi senzori în partea din față a vehiculului suspensiei pentru a ajuta la echilibrarea de ridicare a vehiculului: un senzor de pe fiecare parte, la partea din față. Partea din spate, cu toate acestea, are un singur senzor. Acest lucru poate duce la o creștere inegală în partea din spate a vehiculului. De obicei, acesta este un semn că o parte a suspensiei spate scurgeri de aer mai mult decât cealaltă, rezultând în vehicul înclinat într-o parte din spate. La fel ca anvelope și plăcuțe de frână, suspensia pneumatică „izvoare“ ar trebui să fie înlocuite în pairs- dacă una scurgeri de acum, celălalt de obicei, nu este cu mult în urmă.