1998 Polaris Sportman 500 Specificații

conținut

Motorul specificații
Echipament
Caracteristici și aspect

1998 Sportsman 500 a fost un, vehicul de dimensiuni medii pentru teren accidentat cu produse de Polaris. Design-ul oarecum elegant a făcut acest patru roți similar cu un ATV sport. Cu toate acestea, grătarele care transportă și anvelopele mari semăna cu un ATV utilitar. Compania a numit H.O. Polaris Sportsman 500 din lume cel mai bine vandut 4x4 ATV-uri automate. Ei touted pentru capacitatea sa de echitatie traseu și a pretins că a fost perfectă pentru vânătoare, în conformitate cu site-ul său.

Motorul Specificații

1998 Polaris Sportsman 500 a prezentat un singur cilindru, motor în patru timpi, care a fugit pe benzină. Deplasarea totală a pistonului motorului a fost de 499 centimetri cubi. Alezajul de accident vascular cerebral a motorului a fost 3,62 de 2,95 inch, iar alezajul pistonului de accident vascular cerebral folosit un design over-pătrat și scurt accident vascular cerebral. Motorul a avut un total de patru supape pe cilindru singur.

echipament

ATV-ul a avut o singură scânteie plug. Numărul de model de model al bujiei a fost BKR5E, fabricat de NGK. Sistemul de combustibil utilizat un carburator și o aprindere de descărcare capacitiv digitale, de asemenea, cunoscut sub numele de CDI. Sistemul de lubrifiere a motorului prezentat un sistem umed cu carter. Transmisia a fost manual și folosit un design ambreiaj cablu acționat și umed. Codul anvelopelor din față a fost de 25 / R în timp ce partea din spate utilizate 25/11 anvelope R10.

Caracteristici și Aspect

1998 Polaris Sportsman 500 a fost echipat cu două locuri, pentru a permite maximum doi piloti. Corpul prezentat faruri duble și un al treilea, montat pe ghidon, al treilea far. Cele patru roți prezentat, de asemenea, ghidonul scurte. Pentru capacitatea de încărcare adăugată, panoul frontal și cel din spate-end a avut un suport de marfă. Partea din spate-end dințate de marfă ar putea, de asemenea, să funcționeze ca o bară de prindere pentru un al doilea călăreț să dețină pe. Un sistem de frânare antiblocare nu a fost disponibil pe quad.