berokinfo.com

Cum de a construi un 540 Chevy Big Block

Motoarele Chevrolet Big-bloc au fost fabricate de General Motors în deplasări de producție de până la 454ci, precum și ultima 496ci, motor Vortec 8.1 litri (pentru camioane). Tema comună în fiecare creștere deplasare a fost de a crește atât alezajul cilindrului și cursa arborelui cotit în limitele practice ale blocului de cilindri din fabrică. Cu toate acestea, deplasările peste 500ci - folosind alezaje cu mult peste 4,25 inci - depășesc de obicei limitările diametrul alezajului ale blocului de producție. Deoarece STROKER 540ci folosește un alezaj de 4,5 inci și o cursă de 4,25 inci, este nevoie de un bloc aftermarket.

Ceea ce aveți nevoie

  • Aftermarket blocul cilindrilor big-bore
  • 540ci rotative de asamblare (manivelă, pistoane și biele)
  • chiulasele
  • Kit de asamblare (garnituri, sigilii, etc.)
  • Unelte
  • Ghid de performanta de asamblare a motorului

  • Localizați și achiziționarea unui bloc utilizabil GM motor aftermarket 502ci ladă (sau miez). In timp ce acest bloc are un diametru cilindru de producție de 4,47 inci, gaura poate fi în siguranță prelucrată la alezajul necesară-540ci de 4,50 inci. Alternativ, achiziționați un bloc de piața pieselor de schimb, cum ar fi Dart „Big M“. Acest bloc grele este disponibil în trei dimensiuni alezajului, inclusiv 4,50 inci, și poate fi în condiții de siguranță overbore prelucrate pentru reconstruiește ulterioare.

  • Achiziționați un ansamblu rotativ (manivelă, pistoane și tije) pentru combinația 540ci. Materiale de componente Selectați concepute pentru utilizarea prevăzută. În timp ce componentele turnate pot fi acceptabile pentru standard datoria de ușor de înaltă performanță funcționare, manivele și tije confecționate din oțel forjat 4340 si pistoane forjate din aluminiu sunt mai capabile să reziste la utilizarea de înaltă performanță. Multe kituri pre-configurate sunt disponibile, iar unele includ inele de piston, rulmenți, garnituri și sigilii.

  • Ia blocul motor și ansamblul de rotație la un mecanic calificat motor. Au blocul motor prelucrate și preparate ( „blueprinted“) pentru toleranțe de performanță. Acest lucru este critic. Zonele să se concentreze pe principalele reviste de lagăr, punte cilindru și cilindru alezajele, printre altele. Masinistul va avea nevoie de pistoanele manual pentru montarea finală gaură de cilindru. Se recomandă ca întregul ansamblu rotativ să fie verificate pentru potrivire adecvată în domenii cum ar fi tijă și măsurători principale jurnal, conectarea și tijă largă de dimensiuni mici alezajului de capăt și se potrivesc cu piston pini. Corect după cum este necesar.



  • Selectați chiulase, componente arborele cu came si un sistem de admisie adecvat pentru aplicația dorită. În timp ce un 540 standard de performanță ar putea folosi fabrica capete de cilindru GM, fluxul de aer necesar de un motor 540ci va răspunde mai favorabil la un design de mare port. Din nou, vânzătorii de piața pieselor de schimb, cum ar fi Dart, AFR și Racing Serviciul Head, printre altele, oferă mai multe opțiuni posibile. Pentru înaltă performanță de tip stradal, uita-te spre capete cu aproximativ 310- la 320cc volumului portului de admisie. Racing aplicații pot utiliza capete-și mai mare.

    Selectați un arbore cu came, care este potrivit în mod corespunzător pentru cap și a sistemului de admisie fluxul, și care este proiectat pentru mediul auto și de operare. Acest lucru este, de asemenea, critic - mis-potrivire combinații de cap a arborelui cu came / cilindru poate conduce la performanțe mult mai sărace, care au de așteptat.

  • asambla cu atenție componentele motorului conform procedurilor de cele recomandate în ghidul de construcție a motorului. O alternativă foarte rezonabil este de a avea masinistul motor asambla motorul. Ar trebui să existe probleme finale de dotare prealabilă, el va avea instrumentele la îndemână pentru a le corecta imediat. Timpul și expertiza va justifica probabil cheltuielile suplimentare, precum și.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum Pentru a elimina zgârieturile de pe o caroserieCum Pentru a elimina zgârieturile de pe o caroserie
Cum să identifice Auto StemeCum să identifice Auto Steme
Cât de des să ceară de o mașinăCât de des să ceară de o mașină
Cum de a înlocui Chevy Bowtie Emblemei pe un Avalanche 2002Cum de a înlocui Chevy Bowtie Emblemei pe un Avalanche 2002
Cum de a înlocui BMW Emblem VolanCum de a înlocui BMW Emblem Volan
Cum se ajunge la etaje vechi de ceară din lemn OffCum se ajunge la etaje vechi de ceară din lemn Off
Cum de a elimina petele de la Rusty de apă dintr-o mașinăCum de a elimina petele de la Rusty de apă dintr-o mașină
Cum de a înlocui o Honda Accord 1992 Comutator de aprindereCum de a înlocui o Honda Accord 1992 Comutator de aprindere
Cum să identifice Classic Car StemeCum să identifice Classic Car Steme
Cum să decoleze VW Steme BugCum să decoleze VW Steme Bug
» » Cum de a construi un 540 Chevy Big Block