Simptomele unei transmisii Bad într-un Acura
La fel ca toate piesele mecanice într-o Acura, transmisia este una care în cele din urmă se va uza. Este dificil și costisitor pentru a repara și înlocui o transmisie. Probleme Catching timpurie poate salva un proprietar de bani Acura pe reparații și de a crește calitatea și siguranța de funcționare a vehiculului.
Un semn al unei transmisii fading este greu să se deplaseze în ambele versiuni automate sau manuale. Într-un sistem automat, acest lucru se va prezenta ca sacadat, balbaiala pronunțată sau scuturarea atunci când autovehiculul încearcă să schimbe vitezele. De asemenea, se poate prezenta modificau în neregulat, ceea ce va face sa para ca daca masina are un timp de greu a decide ce sa mizeze mai vrea să fie. Într-un manual, proprietarii Acura va observa că este din ce în ce mai greu pentru a obține masina pentru a merge în viteză . Cu excepția supercarul NSX, toate masinile Acura sunt tractiune pe fata, astfel încât această schimbare de greu va fi mai pronunțată, deoarece va scutura roțile motoare mai greu.
Similar cu schimburi dure, un alt simptom al unei transmisii pe moarte este atunci când roțile dințate începe alunecarea. Acest lucru este prezent în ambele transmisii manuale și automate, atunci când nu par angrenajele să vrea să prindă atunci când se schimbă. Într-un sistem automat, acest lucru se va recurge în rafale scurte de RPM-uri de mare ca schimbările de transmisie. Într-un manual, șoferii ar putea avea nevoie să lase ambreiajul afară mult mai lent și menține motorul revved un pic mai mare în timp ce schimbarea, sau chiar apăsarea pedalei de accelerație, pentru a obține masina pentru a schimba. De asemenea, se va simți ca transmisia este prins mult timp după ce ambreiajul a fost lăsați afară. La mașinile Acura cu un ambreiaj hidraulic, aceasta poate fi o problemă cu scurgerea cilindrului principal.
Un semn de avertizare timpurie de probleme de transmisie este atunci când este frig va avea o deplasare greu, chiar și după ce motorul sa încălzit. Într-o transmisie automată, acest lucru se va prezenta ca în cazul în care motorul refuză să se schimbe, chiar și după atingerea mai mari decât valorile normale RPM. Într-o transmisie manuala, șoferii pot avea probleme cu obtinerea masina pentru a merge în viteză, iar schimbatorul de asemenea, poate simti lent sau blocat. Această problemă va dispărea ca vremea se încălzește în amonte cu toate acestea, nu trebuie să fie ignorate.
- Cum de a debloca contactul pe o Honda Civic
- Ce este un fluture cheie?
- Instrucțiuni Kwikset cheie inteligentă
- Cum se instalează o supapă de închidere la o chiuvetă de bucătărie
- Cum să înlocuiască un Blocaje Trunk
- Chrysler Crossfire Cheia nu se va transforma în contact
- Cum se verifica uleiul într-o Bush Hog
- Ce este o maimuță cheie folosit pentru?
- Cum de a debloca o ușă de blocare
- Diferite tipuri de Spanner dinamometrice
- Numele părțile de o cheie tubulara
- Probleme cu Crescent Chitare Acustice
- Cum se utilizează o Lug Nut Cheie
- Cum să se adapteze unui tip RS GReddy Blow-Off Valve
- Cum de a programa un VW Key Fob
- Cum de a debloca Locks pe pneuri
- Cum se instalează un filtru de apa pentru un bine
- Cum să Reverse ratcheting dinamometrice
- Cum să rekey un sistem de blocare Weiser
- Cum de a elimina o cheie de defect De la o ușă de blocare
- Cum de a elimina un cartuș Jado Nut