Ce este un Geartronic de transmisie?
Transmisia Geartronic este un brand specific de transmisie, care este de obicei găsite în vehicule Volvo. Acesta a fost proiectat pentru a oferi o performanță și flexibilitate similară cu sistemul de transmisie Tiptronic Porsche. Atât Geartronic și Tiptronic sunt sisteme de transmisie manumatic. transmisii Manumatic combină caracteristicile atât un automat și o transmisie manuală. kituri cutie de viteze Geartronic sunt disponibile pentru adaptarea într-un număr de vehicule de performanță diferite.
Manumatic Transmisiile
transmisii Manumatic combină caracteristicile de transmisii automate și manuale pentru controlul optim de conducere și confort. Transmisia manumatic se va downshift, va până-Shift atunci când motorul atinge un anumit nivel de RPM-uri, sau conducătorul auto poate schimba la voință. vehicule performante high-end oferă adesea un transmission- manumatic Porsche, Volvo si BMW sunt printre companiile de automobile care le oferă.
Transmisie Geartronic
-
Geartronic este compania care a furnizat transmisii manumatic Volvo pentru mașinile lor. Geartronic a fabricat atât cu cinci trepte și o transmisie cu șase trepte pentru Volvo. Compania face, de asemenea, Geartronic kituri de cutie de viteze care permit vehiculelor să fie transformat într-un tip de model manumatic schimbare folosind tehnologia de schimbare zbaturi. Acest lucru se face de obicei la masini de curse de înaltă performanță, mai degrabă decât vehiculele obișnuite. Geartronic este, în esență numele de marcă al transmisiei manumatic Volvo. Tiptronic este numele de brand pentru versiunea Porsche.
Cum functioneaza
În funcție de versiunea de transmisie Geartronic, șoferul poate utiliza fie o funcție cu zbaturi pe volan sau un schimbator de viteze modificate pentru a controla treptele de viteză. În cazul în care conducătorul auto nu se deplasează vehiculul, calculatorul electronic se va folosi de intrare de la senzori pentru a determina ce roată a vehiculului trebuie să fie în mod automat și va ajusta transmisia. Avantajele acestui sistem includ un control sporit asupra conducătorului auto al vehiculului, ceea ce este important pentru mașinile sport de înaltă performanță și mașini de curse.
Manumatic versus semi-automată
transmisii Manumatic nu sunt același lucru ca și transmisii semi-automate. Manumatics lucrează cu ajutorul unui convertizor de cuplu pentru a controla puterea și deplasare, în timp ce o semiautomat utilizează un sistem de ambreiaj similar cu cel utilizat de o transmisie manuală.
- Yamaha 225 3-Wheeler Specs
- 1984 Toyota Specs Pickup
- Clasificarea stivuitoare
- 1984 Toyota Pickup Informații tehnice
- Specificații pentru un stivuitor CAT
- 1970 Chevy camion Specificații
- Cum de semințe de plante Shasta Daisy
- 1984 Ford Ranger Specificații
- Plante Companion pentru Shasta Margarete
- Cum se calculează Clasa de transport
- Ce este o clasa C de afaceri?
- Top Speed of Navy Destroyers
- 1989 GMC Pickup Specificații
- Jeep 4.0L motor Specificații
- Cum să cumpărați un RV
- Informații despre Specificațiilor pentru 1984 Chevy S-10 Blazers
- Definiția claselor RV
- Capacitatea de remorcare a unui Winnebago Rialta 1996
- Specificații Motorul unui John Deere 316
- Specificații pentru țevi din azbociment
- Cele mai bune locuri în clasa întâi