Cum de a testa statorului într-un ATV

Instalat în vehicule mai mici acționate cu motor, cum ar fi motociclete, snowmobile, jet ski și ATV-uri, statoare produce o sarcina electrica pentru accesorii de putere, bujii de incendiu și baterii de reîncărcare. Funcționarea în mod similar cu alternatorul sau generatorul într-un automobil, statoare sunt colaci de sârmă înfășurat care produc tensiune de curent continuu atunci când în mișcare. Ca și în cazul oricărui circuit electric, stator într-un ATV poate fi testat pentru continuitate cu un multimetru standard de.

Ceea ce aveți nevoie

Multimetru

Trageți ambele prize pini-conector statorului de la cablajul cu hands- dumneavoastră cele două fișe au fiecare un ac de păr de sex masculin și mai multe prize de sex feminin. La unele modele de ATV-uri ansamblului volant necesită dezasamblarea cu o cheie fixă și șurubelniță.
Setați un multimetru la DC „ohm“ sau „1X“ sau setarea.
Testați separat fiecare circuit de pe fiecare fișă. Atingeți oricare dintre sondele multimetrului la PIN-ul de sex masculin pe primul ștecher. Introduceți o altă sondă aparatului de măsură în oricare dintre cele de sex feminin prize pe aceeași priza. Orice lectură la contorul indică faptul că circuitul funcționează corect.

Mutați sonda de la prima priză de sex feminin la o altă priză de sex feminin pe aceeași mufa, în timp ce continuă să dețină o altă sondă împotriva PIN-ul de sex masculin. Verificați contorul pentru o lectură. Se repetă procedura până când ați testat fiecare soclu de sex feminin pe prima priza.

Se repetă procedura de la al doilea șurub, testarea fiecare soclu în parte. Orice circuit care nu produce o lectură este defect, indicând bobina conectat la acel circuit necesită reconstrucție sau înlocuire.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit