Cum de a diagnostica un radiator înfundat

radiator O mașină poate arata bine la exterior, dar în interior ar putea exista probleme mari. Atunci când un radiator devine înfundat, întregul sistem de răcire devine compromis, și în timp daune mecanice grave se poate întâmpla cu vehiculul. Știind cum să diagnosticheze un radiator înfundat nu va tine doar salva o mulțime de bani pe facturile de reparații, aceasta poate salva viața autovehiculului.

Ceea ce aveți nevoie

Lanternă

Pasul 1

Porniți mașina și lăsați-l să ruleze. După cum începe să se încălzească, se simt în afara aripioarele radiatoarelor cu mâinile. Întregul radiator trebuie să se încălzească fluid de radiator fierbinte trece de-a lungul interior, dar dacă vă simțiți pete calde și reci pe aripioarele, fluidul nu curge corect, iar acest lucru înseamnă că zonele mai reci sunt obturate.

Pasul 2

Scoateți capacul radiatorului pe o mașină rece și începe să-l. Prindeți furtunul radiatorului de sus și strângeți-l atunci când este sub presiune zero, pentru a obține un simt de cum e asta. Înlocuiți capacul radiatorului, rev motorul la aproximativ 3000 rpm (acest lucru nu trebuie să fie exact, vrei doar să mosor motorul un pic aici), apoi strângeți din nou furtunul radiatorului. Un radiator înfundat va trimite toate fluidului radiatorului direct în furtunul și să-l foarte greu pentru a stoarce.

Pasul 3

Instalați un nou termostat și furtunuri noi, iar în cazul în care vehiculul se supraîncălzește cu orice altceva care funcționează în mod corespunzător, radiatorul este înfundat.

Etapa 4

Scoateți capacul radiatorului pe un vehicul rece. Porniți lanterna pe și punctul în radiator în timp ce în interior egal la egal. În cazul în care lichidul arata ca apa noroi sau miroase a cauciuc, sau în cazul în care aripioarele sunt corodate cu depozite cruste albe, radiatorul nu funcționează la 100% și este înfundat.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit