Cum de a alege dreptul spate End Gears

raport de transmisie a capătului din spate Un vehicul poate avea un efect major asupra modului conduce automobilul. Schimbarea angrenajele de capăt din spate în autovehiculul dumneavoastră poate fi una dintre modalitățile cele mai eficiente de a modifica performanțele sale. Sunt multe lucruri de luat în considerare atunci când aleg un raport de transmisie final din spate, cu toate acestea. Modificări în treptele de viteză de capăt din spate pot afecta economia superioară de viteză, accelerație și de combustibil al vehiculului. Luați în considerare modul în care doriți vehiculul dumneavoastră să ruleze la schimbarea raportului de viteze, și va fi ușor de a alege dreptul de treptele de viteză de capăt din spate.

Determinați raportul de transmisie final din spate pe care doriți automobilul să aibă. Pentru viteze mari, cum ar fi cele găsite în mașini de înaltă performanță de sport, pe care doriți să aibă un raport mai mare de viteze de capăt din spate. masini de curse de drag au de obicei un raport din spate de viteze sfârșitul de 4.10 la 1. Pentru mai multă putere pentru a fi utilizate în tractor sau tragerea cu un vehicul, cum ar fi un camion, raportul de transmisie final din spate este, în general mai mic. Un raport comun din spate de viteze final în camioane este de 2,73 la 1. Raportul calculator de viteze la Corral.net poate fi util pentru a lua în considerare turația motorului, viteza vehiculului și dimensiunea pneurilor la un moment dat, atunci când aleg un raport de transmisie adecvat.
Găsiți ceea ce sunt disponibile pentru vehiculul dumneavoastră, care vă va da raportul de transmisie pe care îl căutați sau ceva aproape de ea părți. Spate Raportul de transmisie final este determinat de raportul dintre numărul de dinți în coroana dințată, față de numărul de dinți din pinionul. Pentru a afla raportul pe care orice combinație a două roți dințate vă va da, împărțiți dinții de pe coroana dințată de dinții de pe pinionul.
Alegeți o cremalieră și o roată dințată pinion în cazul în care relația vă va oferi cu raportul de transmisie ați selectat pentru vehiculul dumneavoastră în Pasul 1. De exemplu, dacă sunteți construirea unei mașini de curse de drag și în căutarea unui 4.10-1 de viteze raport, ai putea alege un inel de viteze, care are 41 de dinți și asociați-l cu un angrenaj pinion care are 10 dinți.

sfaturi & Avertismente

Din spate raportul de transmisie final este doar jumătate din ceea ce determină raportul de antrenare a unui vehicul. Pentru a determina raportul de transmisie final, va trebui, de asemenea, să ia în considerare angrenajul de transmisie.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit