DIY Rebuild un CV mixt

Montați axul pe o menghină având grijă să nu deteriora axul. Acest lucru poate determina axul să vibreze atunci când mașina este în mișcare. Se taie curelele de boot și glisați burduful spre centrul arborelui pentru a expune îmbinarea CV. Apoi scoateți inelul distanțier la baza ansamblului de îmbinare cu ajutorul unui poanson de alamă și ciocan. De asemenea, îndepărtați inelul elastic pe partea de sus a ansamblului, folosind o pereche de clești inelul elastic de fixare și scoateți componenta din arbore. Aveți grijă să nu deteriorați arborele ca indepartati inelul distanțier.

Fixați ansamblul comun pe menghina și înclinați cușcă și cursa interioară din interiorul carcasei cu degetul mare pentru a elimina rulmenții. În cazul în care cușca pare blocat, folosiți un diblu de lemn și un ciocan pentru a înclina cușcă, apoi pop bilele de rulment cu ajutorul unei șurubelnițe. Acum roti cursa cușcă și interioară 90 de grade, astfel încât să stea pe o parte din interiorul carcasei și aliniați ferestrele cușcă, în cazul în care rulmenții plimbare, cu cursa interior de locuințe. Trageți cușcă și cursa interioară din carcasă.

În cele din urmă, rotiți inelul interior în interiorul cuștii de 90 de grade, astfel încât acesta sta perpendicular pe cușcă și apoi îndepărtați inelul interior din cușcă.

Se aplică o parte din grăsime care a venit cu kit-ul la noua cursa interioară și instalați-l în noua cușcă urmând procedura inversă ați utilizat pentru a elimina. Se montează cușcă și inelul interior în carcasă urmând procedura inversă ați utilizat pentru a le elimina. Instalați noul inel distanțier și inelul elastic. Acum puteți înclina cușcă doar suficient pentru a instala noile lagăre cu bile.

Scoateți vechiul burduful de pe arborele planetar și glisați noul portbagaj pe arbore. Fixati asamblat CV-ul pe îmbinarea canelurile arborelui și apoi se aplică restul de grăsime la toate părțile mobile ale articulatiei CV-ul și în interiorul noului ghetei. Glisați burduful peste ansamblul comun CV-ului și fixați-l cu noile curele.

Fixați axa pe o menghină, dar aveți grijă să nu deteriorați arborele sau axul poate vibra în timpul funcționării vehiculului. Scoateți curelele de cauciuc de boot și glisați burduful spre centrul arborelui. Scribe semne meci pe axul central și carcasă trepied pentru a menține axul echilibrat în timpul instalării. Apoi se separă arborele central și trepiedul din carcasă. Ai nevoie să trageți capătul carcasei ușor în sus să alunece trepiedul de pe carcasă.

Odată eliminat, rola de bandă în jurul celor trei role trepied pentru a preveni căderea off. Apoi scoateți inelul distanțier la baza trepied folosind un poanson de alamă și ciocan. De asemenea, îndepărtați inelul elastic pe partea de sus a trepied folosind o pereche de clești inelul elastic de fixare și scoateți componenta din arbore. Aveți grijă să nu deteriorați arborele ca indepartati inelul distanțier.

Scoateți burduful de cauciuc de pe arbore și instalați unul nou. Apoi, instalați noul trepied pe capătul arborelui și fixați-l cu un nou inel elastic de fixare. Se aplică o parte din grăsime care a venit cu noul CV-kit comun pentru trepied și carcasă și montați trepiedul în carcasă asigurându-vă că pentru a se potrivi rating-urile pe care mai devreme trasare. Se unge portbagajul interior cu restul de grăsime din kit-ul, glisați portbagajul peste noua articulatiei CV-ului și fixați-l cu noile curele.