Cum să reseteze o Pontiac Sunfire IAC Valve 1998

conținut

Ceea ce aveți nevoie

IAC a (control al aerului mers în gol) supapa în dvs. Pontiac Sunfire controlează cantitatea de aer care intră în corpul clapetei de accelerație pentru a controla viteza motorului atunci când motorul este la ralanti. Computerul de bord se deschide supapa pentru a ridica viteza de mers în gol sau închide supapa pentru a reduce viteza de mers în gol până când se atinge viteza dorită. Calculatorul preia plăcuța clapetei în corpul clapetei permite ca o anumită cantitate de aer să-l ocolească și introduceți motorul. După reglarea vitezei de mers în gol, trebuie să resetați computerul care controlează supapa IAC.

Ceea ce aveți nevoie

set de șurubelnițe
set de conducător auto Torx
set de chei tubulare

Porniți motorul. Verificați și reparați eventualele scurgeri de vid în furtunuri de vacuum SunFire lui. Cele mai multe scurgeri de vid face un șuierat atunci când motorul este pornit. Lăsați vehiculul să ruleze până când este atinsă temperatura de funcționare și furtunul radiatorului superior devine fierbinte. Opriți motorul oprit.
Deconectați conectorul electric al supapei de IAC. IAC pe SunFire este situat în galeria de admisie sub corpul clapetei. Ridicați clapeta de blocare de pe conectorul și scoateți-l din ventilul IAC să-l deconectați.
Porniți motorul și reglați placa clapetei folosind un driver Torx până când motorul idles la aproximativ 650 rpm. Șurubul plăcii clapetei este situat pe partea laterală a corpului clapetei lângă cablurile clapetei de accelerație.
Opriți motorul. Deconectați cablul negativ al bateriei și reconectați conectorul electric IAC. Așteptați două minute, reconectați cablul bateriei și porniți motorul. Calculatorul ar trebui să controleze acum viteza de mers în gol cu precizie.

sfaturi & Avertismente

Purtați ochelari de protecție și mănuși de lucru atunci când se lucrează în jurul unui motor care rulează pentru a preveni leziuni grave.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit