Cum de a îmbunătăți kilometraj Cu un accident vascular cerebral motor Ford 6 litri Putere

Stroke diesel 6.0L de putere a fost disponibil în camioane Ford din 2003 până în 2007 ani de model și înlocuit cu motorul 7.3L. Cu modeste cai putere si un cuplu motor câștiguri peste precedent de putere sistolic 6.0L, de asemenea, a venit cu economie de combustibil. Cu toate acestea, anumite criterii trebuie să fie prezent pentru 6.0L pentru a obține cea mai bună economie de combustibil posibil într-un astfel de motor puternic. Deși nu există nici o „pilula magica“ pentru a transforma diesel într-un colector de probe de combustibil, mai multe activități de bun simț poate menține cea mai bună economie de combustibil posibil.

Ceea ce aveți nevoie

ulei de detergent 15W40
Filtru de ulei
Kit Filtru de combustibil
Filtru de aer
Motorcraft sau Stanadyne cetanică Booster
manometru de presiune a aerului digital

Schimbarea uleiului și a filtrului în mod regulat cu un filtru de înaltă calitate, cum ar fi un Motorcraft, Wix sau Napa aur linie. Asigurați-vă că pentru a utiliza 15W40 ulei de detergent, care este aprobat pentru motoarele de 6.0L. Ghidul de întreținere programată necesită un schimb de ulei la fiecare 5000 de mile sau 200 de ore ale motorului în cazul în care vehiculul este utilizat în condiții severe de serviciu. Utilizarea vehiculului într-o zonă metropolitană, o zonă cu mult praf, făcând călătorii frecvente scurte, de conducere cu opriri și porniri în trafic și remorcarea toate se încadrează în conformitate cu criteriile de condiții severe. Sanse sunt, dacă vă conduce un camion în Statele Unite sau Europa, se încadrează în categoria de taxe severe. ulei murdar poate mâl în sus injectoarelor, împiedicându-le să funcționeze la eficiență deplină și tâlhărindu economiei de combustibil.
Înlocuiți filtrele de combustibil la fiecare 12.000 la 15.000 de mile. Un filtru de combustibil conectat poate duce la deteriorarea injectorului și eficiența slabă a combustibilului.
Înlocuiți filtrul de aer cât de des este necesar. Cărucioarele care funcționează pe șantierele de construcții cu mult praf sau ferme ar putea avea nevoie de filtre de aer noi, de multe ori ca la fiecare 100 de mile, în funcție de cantitatea de timp de inactivitate în condiții de praf. Puteți testa filtrul de aer prin scoaterea și fixarea pe sol, de admisie se încheie în jos, de la 12 inch în aer. Dacă orice murdărie, la toate este deplasat pe sol, înlocuiți filtrul.

Se toarnă o sticlă de rapel cetanică în orice alt rezervor de combustibil, atunci când umple camionul cu motorină. Cetanică este de combustibil diesel ce cifra octanică este de benzină. Motorul este proiectat pentru a rula pe un rating cetanică de cel puțin 40. Din păcate, mai multe stații de combustibil să scape cu vânzare cetanică care nu reușește să îndeplinească această rating. rapel cetanică va asigura ajunge rating dorit. Puteți achiziționa Motorcraft cetanică Booster prin dealerul local Ford sau achiziționa brandul Stanadyne la cele mai multe stații de camioane.

Setați presiunea în anvelope la fiecare două săptămâni. Utilizați un indicator digital pentru a verifica presiunea în anvelope. Anvelopele trebuie să fie setat la presiunea tipărită pe autocolant VIN situat în interiorul cadrului ușii partea șoferului. Nu vă bazați pe numărul imprimat pe pneu, decât dacă aveți anvelope extrem de mari, supradimensionate, cu un kit de ridicare sau de alte modificări de suspendare. Desigur, kit-ul de ridicare și modificările de suspendare va jefui motorul economiei de combustibil, astfel încât să poarte în minte, de asemenea.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit