Cum se depanează Chrysler Pacificas

Chrysler Pacifica a fost fabricat ca fiind unul dintre primele modele crossover pe piața americană de automobile. Acesta combină caracteristicile de conducere ale unei mașini cu utilitatea și spațiul oferit de un vehicul minivan sau sport-utilitar. Pacifica a venit în unitatea frontali sau în toate roți și a avut mai multe caracteristici de lux, inclusiv o suspensie derivată din corporația Mercedes-Benz. Modelele anterioare Pacifica, 2004, prin 2007, a suferit de numeroase "Problemele de fiabilitate și motoare mediocre," in functie de Edmunds.com, un important furnizor de informații auto.

Utilizați un calculator cu acces la Internet pentru a căuta rechemare și informații tehnice buletin de service pentru Pacifica dumneavoastră. Modelele fabricate între 2004 și 2006 toate au avut una sau două retrageri de pe piață. Două dintre reaminteste includ automat furtunurile modulului de comandă a transmisiei și a sistemului de combustibil de livrare, ambele din care sunt semnificative pentru reparații 2004 și 2006 modele de. informații TSB poate ajuta, de asemenea, pentru a depana problemele pe care le întâmpinați cu modelul dvs. Pacifica. Recall și informații TSB pot fi găsite la AutoZone, AutoRecalls și MyCarStats.
Controlați motorul de Pacifica dvs. pentru scurgeri de ulei și verificați în mod regulat joja de ulei pentru un nivel scăzut de ulei, care este comună între mai multe dintre modelele anterioare Pacifica. Verificați și înlocuiți dopul de evacuare a uleiului, dacă prezintă scurgeri. Înlocuiți garniturile scurgeri prin eliminarea componentei cu garnitura aplicată pe acesta, cu ajutorul unei raclete de plastic pentru a îndepărta garnitura și introducând o nouă garnitură în canelura garniturii carcasă. Utilizați silicon auto pentru a ajuta la a face etanșarea între garnitură și suprafața sa de împerechere. Pacificas cu un motor de 3.5 litri sunt, de asemenea, cunoscut pentru arderea uleiului mai repede decât alte vehicule, care necesită uneori un sfert de litru in plus la fiecare 1000 de mile sau mai puțin.
Ascultați motorul pentru vibrații excesive sau agitare, care este un indiciu al soclului motorului eșec. În cazul în care scuturarea devine prea excesivă, puteți risca motorul trăgând în afara propriului său furtun radiator, ceea ce poate duce la pierderea cea mai mare parte a fluidului lichid de răcire și la supraîncălzire aproape imediată a motorului.

Utilizați un scaner de diagnosticare la bord pentru a conecta la portul OBD II, care se află sub tabloul de bord, sub coloana de direcție. scanere OBD II citește codurile de depanare ale motorului pentru senzori și alte componente electrice. O problemă comună senzor cu Pacifica este senzorii de viteză de frână, care afectează performanța sistemului de frânare antiblocare lui. Senzorii de schimb sunt relativ ieftine și ușor de instalat.

Scoateți joja de ulei de transmisie pentru a verifica nivelul lichidului și de calitate. Motorul trebuie să fie încălzit până la ralanti, între 400 și 800 de RPS și să fie difuzate înainte ca lichidul de transmisie poate fi verificată în mod corespunzător. Ștergeți joja cu o cârpă și introduceți-l în tubul jojei. În cazul în care Joja indică lichidului de transmisie scăzută, adăugați lichid de transmisie mai automat prin introducerea într-o pâlnie la partea de sus a jojei și turnarea în fluid. În cazul în care lichidul este maro sau negru, în aparență sau miroase a pâine prăjită arsă, atunci acesta trebuie să fie înlocuit.

sfaturi & Avertismente

Unele modele Pacifica prezintă rapoarte de capturare în mod spontan foc pe partea pasagerului a motorului, astfel încât să păstreze un extinctor la îndemână în cazul Pacifica dumneavoastră prinde pe foc.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit