Cum de a testa ambreiaj AC 1997 Ford F150

1997 Ford F-150 este un camion grele. F-150 este echipat cu un sistem de aer condiționat, care răcește aerul înainte de a intra în cabina vehiculului. Acest lucru creează o atmosferă confortabilă în interiorul cabinei în timpul cald. AC cuplajului compresorului oferă puterea de a compresorului de curent alternativ, care răcește aerul. Dacă ambreiajul AC este defect, AC nu va fi capabil să se răcească în mod corespunzător aerul. Testați releul ambreiajului de curent alternativ pentru a asigura lucrările de ambreiaj în mod corespunzător pentru a alimenta compresorul.

Ceea ce aveți nevoie

lumină de încercare

Parcați F-150 și rotiți setările de aer condiționat pentru a "off." Opriți motorul oprit. Lăsați componentele AC și motorul să se răcească în mod corespunzător.
Deschideți capota și localizați unitatea releului ambreiajului AC. Se trasează firul care trece de la compresor - acest fir se conectează la releul ambreiajului. Releul se găsește montat pe firewall și are o conexiune cu trei fire.
Clip lumina de testare la borna negativă a bateriei camion. Testați fiecare dintre firele ambreiaj releu de plumb cu plumb lumina de testare. Toți ar trebui să aibă o lectură "inactiv," sau în funcție de lumina de testare, lumina nu trebuie să se aprindă.
Activați setarea de ca la "pe" poziție în interiorul vehiculului. Du-te înapoi la partea din față a vehiculului și deconectați cablajul de sârmă compresorului. Atingeți lumina de testare la cele trei fire. Firul de mijloc ar trebui să citească "Fierbinte" sau lumina trebuie să se aprindă. Firul de mijloc este firul de semnal, care primește semnale și putere de ambreiaj. Dacă lumina de testare nu înregistrează sau iluminarea, ambreiajul este defect și trebuie înlocuit.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit