Polaris cuplu Specificații

Polaris 800 PRO-RMK 155 este un snowmobil produs pentru anul 2011 modelul. Comparativ cu modelele anterioare cu snowmobilul RMK, 800 PRO-RMK 155 este mai ușor și mai puternic punct de vedere structural. În ceea ce privește cuplul, acest snowmobil are doi cilindri, motor Liberty răcit cu lichid. Motoarele răcite cu lichid transfer de căldură în lichidul de răcire, care este o soluție de apă și antigel. Agentul de răcire circulă prin motor și este apoi prin conducte la un radiator, care transferă căldura la aer din exterior. Acest motor are un alezaj si cursa de 85-de-70 mm, un sistem de injecție de combustibil Cleanfire și o deplasare 795 cubi centimetru.

2011 Ranger XP 800 EPS este un Polaris vehicul de teren. Acest model a fost actualizat pentru a avea o viteză maximă mai mare, raza mai mare de combustibil și mai multă putere în comparație cu modelele de vehicul de teren Ranger precedent. Ranger XP EPS 800 are un patru timpi, cilindru dublu, 50 cai putere. Are o EFI sau injectie electronica, de sistem și o deplasare de 760 metri cubi-centimetru, care este puțin mai mică decât motorul de 800 PRO-RMK 155 snowmobilul.

Injecție electronică utilizează electronica pentru a calcula modul în care să combine și să distribuie o cantitate măsurată de aer amestecat și combustibil în cilindrii motorului. Acest lucru ajută procesul de ardere, care permite mai multă putere și un cuplu mai mare.

Victory Vision Tour este o motocicleta touring de lux produs de Polaris. Acest model a fost reintrodusă în anul 2011 modelul cu un motor nou, 106 metri cubi inch Libertatea V-Twin. Libertatea V-Twin are patru valve came deasupra capului și un overdrive cu șase trepte. Are o cai putere de până la 97 și 113 foot pound de cuplu. Raportul de compresie al acestui motor este de 9,4 la 1, este aerul și uleiul răcit și alezajul și accident vascular cerebral masoara 101-cu-108 mm. La fel ca Ranger XP 800 EPS, Victory Vision Tour are un sistem EFI, dar acest model are un corp suplimentar cu dublă a clapetei de accelerație de 45 mm. Trenul de supapă al Freedom 106 V-Twin are de asemenea transpalete hidraulice și lanțuri cu came cu autoreglaj.

EV LSV face parte din linia de vehicule de apărare a companiei, si este mult diferit de modele de vehicule snowmobilul, motociclete și tot-teren. Este un LSV electric care este capabil, în toate condițiile meteorologice. Acest model are 48 de volți, AC-inducție, de înaltă eficiență, cu motor electric de 30 de cai putere. Acest motor de dă EV LSV o viteză maximă de 25 mile pe oră sau 40 kilometri pe oră. Acesta are trei moduri, mici de remorcare, mid-range de la distanță și de înaltă pentru performanțe de ultimă generație.