Cum de a conduce o mașină manuală în Munții

Munții sunt în cazul în care vehiculele de stick-shift strălucească într-adevăr, oferindu-vă un control complet asupra deplasarea pentru urcușuri abrupte și coborâri. Dar dacă sunteți obișnuit doar pentru a conduce pe teren plat, poate fi necesar un grund înainte de a aborda suișuri și coborâșuri.

Fiți atenți la semnele rutiere de identificare trecătorilor montane sau viitoare reuniuni la nivel înalt și grade în pantă.
În cazul în care drumul începe să urce, te vei simti scaderea motorului la putere, dacă vă aflați într-o treaptă de viteză ridicată. Atunci când se întâmplă acest lucru, se angajeze ambreiajul și a pus mașina în treaptă inferioară de viteză.
Dacă motorul continuă să se simtă ca este lipsit de putere și scade sub aproximativ 1500 RPM-uri, downshift din nou. Pe un grad foarte abruptă, poate fi necesar să treacă de mai multe ori consecutiv într-o treaptă mai mici.

La fel cum ajunge la summit-ul, luați piciorul de pe gaz. Asigurați-vă că mașina este încă într-o treaptă de viteză inferioară.

Păstrați piciorul de pe gaz și lăsați transmisia vă încetini. Frână după cum este necesar, dar dacă găsiți sunteți de frânare în mod frecvent, downshift în treaptă inferioară de viteză.

sfaturi & Avertismente

Amintiți-vă de regula generală de degetul mare, atât pentru urcare și coborâre: abrupta clasa, cea mai mică roată.
La urcarea sau coborârea într-o treaptă de viteză inferioară, motorul va suna diferit decât o face pe teren plat. Acest lucru este normal, atât timp cât sumele RPM stați mult sub "linie rosie" nivelul pe tahometru dumneavoastră.

În condiții de zăpadă sau gheață, va trebui să călătorească mai încet decât ar fi în cazul în care drumul este uscat. Acest lucru poate necesita trecerea într-o treaptă inferioară de viteză decât ar fi în mod obișnuit.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit