Semne și simptome de necorespunzătoare a injectorului de combustibil Lag

Un injector de carburant înfundat va provoca un decalaj în injecție de combustibil în cazul în care nu suficient combustibil va ajunge la motor, cauzând o pierdere de putere a motorului. Scăderea în benzină în interiorul pistoanele se traduce la mai puțină energie, deoarece cu mai puțin de gaz pentru a arde există mai puțină căldură și presiune creat pentru a muta pistoanele și, prin urmare, a muta masina.

Un rateu al motorului sună ca un foc de armă tocmai a plecat de pe interiorul motorului. computerul intern mașinii coordonează cu atenție mișcarea pistoanelor în mașină. Calculatorul utilizează nivelurile așteptate de combustibil pentru a estima cât de mult puterea de fiecare piston va fi crearea. Apoi ajusteaza cât de mult combustibil pentru a pune în fiecare piston pentru a face motorul să funcționeze fără probleme și eficient pe baza acestor estimări. Cu toate acestea, atunci când un injector de carburant înfundat injecteaza prea puțin combustibil într-unul dintre pistoanele, puterea poate diferi în mod semnificativ de proiecții ale computerului și pot provoca un rateu al motorului.

Mașina dvs. este inactiv atunci când motorul este pornit, dar masina ta este în parc. Un injector de carburant înfundat poate cauza spray de combustibil pentru a fi neregulat, precum și lent, iar atunci când mașina este în repaus turații dvs. pe minut (RPM-uri) poate începe scufundare și venind înapoi în sus din cauza clog.

Atunci când injectorul de combustibil este înfundat și pulverizare într-un piston haotic în motorul dvs., există o diferență de putere între care pistonul și restul motorului. În loc de a cauza un rateu, această diferență de putere poate duce în schimb la motorul dvs. sau pentru întreaga mașină de agitare destul de puternic în timp ce conduceți sau inactiv.