Cum de a crește într-un motor de cai putere 53L

conținut

Ceea ce aveți nevoie

motor 5.3L V8 de la Chevrolet este utilizat sau este disponibil în practic fiecare mare sedan, camion, SUV, masina si chiar sport produs de Chevrolet astăzi. Este coloana vertebrală a altor vehicule GM-marcă, inclusiv GMC, Cadillac, precum si marca Pontiac acum defunct. Adăugarea de putere la motorul de 5.3L V8 este o chestiune destul de simplu, numeroase companii de performanță piața pieselor de schimb precum și specialiști GM de putere in-house, produse de performanță GM, oferă mai multe opțiuni pentru a face upgrade puterea GM de mărime medie V8.

Ceea ce aveți nevoie

3/8 inch set soclu unitate
ferăstrău cu mișcare alternativă
Sistemul de evacuare dual-
Șurubelnițe
de admisie a aerului rece
cip de computer reprogramate

Deszăvorî sistemul de evacuare pentru stocul de masina sau camion, eliminând mai întâi șuruburile de fixare de evacuare la convertorul catalitic. Utilizați priza setat pentru a continua deșurubeze de evacuare din cadru, inclusiv umerase de evacuare. Utilizați un ferăstrău cu mișcare alternativă pentru a tăia tubul de evacuare, astfel încât să poată fi mai ușor de îndepărtat de sub mașină sau camion.
Instalați sistemul de evacuare dublu de rutare mai întâi conductele de evacuare pe puntea din spate, apoi aliniindu-le la umerase de evacuare stoc. kituri de evacuare specifice aplicației vor include umerașe de evacuare care se potrivesc în umerase de evacuare stoc existente. Încuie flanșa de evacuare la flanșa convertorului catalitic folosind hardware-ul furnizat și priza setat pentru a finaliza instalarea.
Deschideți capacul și scoateți filtrul de aer și stocul de culisare de admisie de la motorul vehiculului. Cutia de aer este fixat pe suportul cadru și de bază, în timp ce partea superioară a rotorului de admisie este ținut în loc cu o bandă de compresiune montarea atașarea conductei de admisie a aerului la corpul clapetei. Scoateți senzorul de masă a fluxului de aer și senzorul de temperatură a aerului de admisie și de a le pune deoparte. Demontați sistemul de admisie a aerului din vehicul.

Instalați sistemul de admisie aer rece prin montarea mai întâi admisie "pălărie" peste corpul clapetei și folosind banda de compresie cu o șurubelniță pentru a strânge la loc. Apoi, montați senzorul de temperatură a aerului de admisie în orificiul din tubul de admisie superioară cu garnitura de cauciuc furnizat. Masa senzorului de debit de aer este următorul, montarea în loc cu cizme de compresie din cauciuc și benzi de compresie din metal care sunt instalate cu surubelnite. În final, montați conul filtrului de aer în loc la sfârșitul alergătorului de admisie și lângă suportul de bază al vehiculului.

Scoateți borna negativă de la baterie, apoi găsiți computerul de management al motorului. Hamul de cabluri se înșurubează în computer pentru a preveni ștergerea accidentală. Scoateți șurubul, apoi trageți cablajul direct afară din calculator motorului. Chip-ul de performanță se instalează în computer, apoi cablajul instalează în chip de performanță. Înlocuiți șurubul și strângeți-l în jos cu atenție pentru a fixa cablajul pe loc.

sfaturi & Avertismente

Bolt pe părți sunt, în general, cele mai bune pentru a începe personalizarea. Mai multe proiecte personalizate implicate necesită motor de rupere jos și reconstrui.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit