Cum de a seta cronometrarea pe un Ford 2.9L

2.9 litri, motor Ford V-6 a fost construit în Cologne, Germania și, astfel, supranumit motorul Ford Cologne. Motorul Ford 2.9 litri a fost folosit pe Ford Bronco II, un SUV compact. timpul de aprindere a motorului determină când o scânteie va avea loc pentru a porni motorul. Motorul de 2.9 litri are o temporizare de aprindere de 10 grade. Se recomandă să se verifice în mod obișnuit momentul aprinderii motorului dvs. de Koln pentru a ține pasul cu nevoile de întreținere ale motorului 20- vechi an-. Este posibil să se adapteze calendarul de aprindere, cu câteva instrumente și abilități mecanice.

Ceea ce aveți nevoie

lumina de sincronizare
Cheie
Scaun pe rotile
cabluri Jumper

Porniți motorul de 2.9 litri pe. Toate accesoriile ar trebui să fie oprit.
Așezați penele de sub roțile mașinii. Pune transmisia în poziția neutră și să se angajeze ferm frâna de urgență.
Deschideți capota motorului la 2.9 litri. Demontați bara de scurtcircuitare de pe conectorul dublu cioc de sârmă la modulul de aprindere. Engage opțiunea cald viteza de mers în gol de pe supapa de control al vitezei de mers în gol localizat de motor.

Conectați lumina de sincronizare la baterie prin plasarea clema roșie pe terminalul pozitiv și clema negru pe borna negativă. Apoi, a pus clemele de lumină de sincronizare pe fișa bujiei numărul 1 conectat la capul cilindrului, și să strălucească lumina reală de sincronizare de pe rola principală a arborelui cotit.

Observați unde lumina calendarul de pe fulia cade în comparație cu fila grade pe partea din față a motorului. Întrerupeți toate operațiunile auto în cazul în care momentul actual de aprindere citește 10 de grade.

Utilizați cheie fixă pentru a slăbi șurubul de blocare a distribuitorului jos situat la baza carcasei distribuitorului. Deconectați furtunul de vid distribuitor și conectați-l la computer scânteie electronice. Utilizați cabluri electrice la masă comutatorul carburatorului.

Folositi mana pentru a roti distribuitorul până când marcajul de distribuție de pe rolă se aliniază cu fila grade pe partea din față a motorului citește 10 de grade.

Deconectați furtunul distribuitorului de vid de la calculator scânteii electronic și conectați-l înapoi în carcasa distribuitorului. Strângeți șurubul de blocare în jos distribuitor cu o cheie. Reconectați conectorul de scurgere singur fir sau bara de scurtcircuitare deconectat anterior.

Scoateți cablurile de legătură de la comutatorul carburator la sol și componentele ușoare de sincronizare de la motor. Închideți capota motorului și scoateți penele de la roțile mașinii.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit