Cum sa se prabuseasca etriere spate

În timpul procesului de schimbare a frânelor cu disc pe orice tip de vehicul, trebuie să comprimați sau restrânge etrierul de frână. Etrierul de frână este cilindrul pistonului în centrul suportul etrierului de montare. Calibrată este mecanismul responsabil pentru aplicarea frânelor la roata. Atunci când se apasă pedala de frână, presiunea în conductele de frână presează etrierul împotriva plăcuțele de frână și, la rândul ei pisa împotriva rotorului pentru a încetini autovehiculul.

Ceea ce aveți nevoie

Levier
Blocuri de lemn
Jack
Jack standuri
Cheie tubulară
Clemă C sau instrument de compresie etrier

Slăbiți toate piulițele pe anvelopele din spate cu fierul de călcat anvelope. Așezați blocuri de lemn din fața anvelopelor din față pentru a ajuta la menținerea masina de la rulare.
Așezați cricul sub axa spate a mașinii și ridicați-l până când pneurile sunt oprite de la sol. Setați cricul se află sub axa spate pentru sprijin. Scoateți anvelopa.
Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul de fixare etrier de frână pe rotor, cu cheia tubulară. Suportul de fixare este semilună suportul metalic în formă de pe rotor, care este revelat atunci când ia de pe anvelopa.

Verificați pentru a vedea dacă există o canelură peste cilindru dumneavoastră șubler. Dacă există o canelură, va trebui să utilizați instrumentul de compresie. Dacă nu există nici un canal, va trebui să utilizați C-clema. Ambele instrumente funcționează în același fel, dar instrumentul de compresie are un atașament special pentru a roti în timp ce comprimarea.

Așezați capătul staționar al sculei față de partea din spate a suportului de fixare și piesa mobilă față de cilindrul etrierului. Comprimarea prin strângerea sculei până când etrierul este la același nivel cu baza suportului.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit