Tensiunea de ieșire normală alternatoare

Un alternator ar trebui să între 13,5 și 15 volți de putere. Alternatorul ar trebui să fie testate cu motorul la ralanti și accesorii electrice, cum ar fi radioul și farurile, oprit. O ieșire redusă poate fi un semn că alternatorul este lipsa, dar cureaua de transmisie și circuitul trebuie verificată înainte de a înlocui alternatorul.

Un alternator curea de transmisie întinsă sau alunecarea poate provoca alternatorul nu pentru a produce o încărcare completă. Centura trebuie verificată pentru a se asigura că este tensionat corect și nu este deteriorat. O curea de transmisie trebuie să fie moale și maleabil. Curele care prezintă fisuri, uzură neuniformă sau au un aspect vitraj trebuie înlocuit.

Cablajul și racordurile atașate la alternator trebuie examinate pentru looseness, coroziune sau alte deteriorări. bornele bateriei corodate și cablurile sunt o problemă comună pe mai multe vehicule, iar această coroziune poate provoca o descărcare de tensiune și trebuie reparate.